ПАО "Трансконтейнер" объявило тендер на поставку 5,254 тыс. новых 40-футовых контейнеров, следует из материалов на сайте торговой площадки OTC-tender.

Заявки от претендентов принимаются до 26 августа. Они будут рассмотрены в тот же день. Подведение итогов запроса предложений состоится не позднее 1 сентября.

Стоимость лота - $18,757 млн (1,674 млрд руб. или по 3,57 млн руб. за контейнер). Срок поставки - в течение 180 дней (около полугода) со дня заключения договора.

В числе требований к претенденту - отсутствие за последние 3 года просроченной задолженности и невыполнения обязательств перед "Трансконтейнером", а также причинения вреда имуществу оператора. Кроме того, поставщик должен иметь опыт поставки в 2017-2020 гг. крупнотоннажных контейнеров стоимостью не менее $1 млн (или эквивалента в других валютах) без учета НДС.

Договором будет предусматриваться аванс в пределах 30% от стоимости товара в течение 10 дней после подписания договора. Окончательный расчет будет произведен в течение 30 дней после подписания акта приема-передачи. Оплата будет осуществляется в рублях по курсу Центрального банка РФ на дату платежа, но не превышающему более чем на 10% курс при заключении договора. Нерезидентам возможна оплата в долларах.

Техническая приемка товара по качеству будет производиться заказчиком на контейнерных терминалах в Шанхае (КНР), говорится в материалах закупки. В качестве возможных мест поставки контейнеров указаны станции Забайкальск, Находка-Восточная и Владивосток (Приморский край).

Как ранее сообщал "Интерфаксу" президент "Трансконтейнера" Александр Исурин, инвестиционной программой оператора на 2020 г. предусмотрена закупка крупнотоннажных контейнеров на 2,6 млрд руб. при общей величине CAPEX в 12 млрд. В 2019 г. на эти цели было направлено 3,1 млрд руб. при суммарных вложениях в 18,9 млрд.

"Трансконтейнер" - крупнейший в РФ контейнерный железнодорожный оператор РФ. По состоянию на 31 марта эксплуатировал более 85,7 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 31,7 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, более 400 единиц автомобильной (тягачи и полуприцепы) и свыше 200 единиц погрузочной техники. Оператор имеет сеть из примерно 40 терминалов в РФ, а также доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах. Компания принадлежит группе "Дело" Сергея Шишкарева и государственной корпорации "Росатом".