"Трансконтейнер" в первом квартале 2017 года определится с планами выпуска программы биржевых облигаций, сообщил "Интерфаксу" директор по фондовому рынку и работе с инвесторами российского оператора Андрей Жемчугов в кулуарах XV Российского облигационного конгресса, организованного Cbonds.

"Мы сейчас проведем консультации с биржей и в зависимости от того, что нам скажут, мы определимся скорее всего в первом квартале", - сказал он планах выпуска программы.

По его словам, планы компании будут зависеть в том числе от того, как именно "Московская биржа" планирует менять правила листинга.

"Сейчас мы верстаем бюджет. В зависимости от того, какой будет заложен объем инвестпрограммы и как поведет себя рынок, мы скорректируем (планы по регистрации программы бондов - прим. ИФ) Сначала мы вообще хотели ее сделать с запасом на несколько лет. Но с учетом того, что сказали, что планируется опять поменять правила листинга, а мы уже попадали в эту ситуацию, когда мы регистрировались по старым правилам, а размещались по новым правилам, и это было не очень комфортно, мы форсировать эту тему не будем", - сказал А.Жемчугов.

Он затруднился назвать объемы готовящейся программы.

"Это не сумма, поражающая воображение. Мы исходим из того, что вряд ли один выпуск будет превышать 5 млрд рублей. А сколько у нас будет выпусков и в течение какого периода они будут, зависит от того, насколько грядущие изменения правил листинга повлияют", - сказал топ-менеджер.

В последний раз "Трансконтейнер" выходил на долговой рынок в сентябре, разместив биржевые бумаги на 5 млрд рублей.

В настоящее время в обращении находится 4-й выпуск классических облигаций компании на 3,75 млрд рублей и выпуск биржевых облигаций 2-й серии на 5 млрд рублей.

"Трансконтейнер" владеет и управляет более 66 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 23 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 45 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"). Крупным миноритарием является учрежденный при участии РЖД НПФ "Благосостояние" (по заявлениям представителей фонда, с долей более 24%).

Еще 24,12% - у FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", контролируется группой "Сумма" и ее партнерами). При этом газета "Коммерсантъ" сообщала, что Федеральная антимонопольная служба РФ разрешила аффилированной с "Суммой" кипрской Mosetra Investments Ltd купить 0,18% акций железнодорожного оператора, в результате чего пакет в собственности этой компании и связанных с ней лиц превысит блокирующий (достигнет 25,016%).