Крупнейший российский контейнерный железнодорожный оператор "Трансконтейнер" (входит в группу "Дело") в апреле-мае текущего года приобрел свыше 4 тысяч контейнеров на общую сумму 1,432 миллиарда рублей без учета НДС, следует из материалов компании.

"В апреле-мае 2022 года по ранее заключенным договорам компания приобрела 4092 контейнера на общую сумму 1432 миллиона рублей без учета НДС", - говорится в отчетности компании???.

По итогам предыдущего года оператор увеличил свой парк контейнеров на 11%, до 100 тысяч единиц, а общая вместимость контейнеров компании тогда выросла на 14% и превысила 140 тысяч TEU. Тогда же компания увеличила и парк железнодорожных платформ на 14%, до более 40 тысяч единиц.

Как сообщал в апреле президент "Трансконтейнера" Александр Исурин, уход с российского рынка крупнейших мировых контейнерных линий приводит к нехватке порядка 300 тысяч TEU (контейнеров в 20-футовом эквиваленте), которую российский рынок в полном объеме заместить не сможет. Речь идет о контейнерах, находящихся на российском рынке. Они обеспечивали контейнерный оборот в импортно-экспортном и внутреннем сообщении.

В марте крупнейшие контейнерные линии, в том числе Maersk, MSC, на фоне российско-украинского конфликта приняли решение приостановить деятельность в России.

"Трансконтейнер" - российский интермодальный контейнерный оператор с крупнейшим в России парком контейнеров и фитинговых платформ на всей сети железных дорог стандарта 1520. Компания владеет 37 железнодорожными терминалами в России, еще тремя управляет в форме дочерних и совместных предприятий. Единственным акционером является группа компаний "Дело".