Ведущий российский железнодорожного контейнерный оператор "Трансконтейнер" в апреле-мае текущего года заключил договоры с двумя компаниями на покупку 800 железнодорожных вагонов-платформ на 1,68 миллиарда рублей и 900 вагонов-платформ на 1,728 миллиарда рублей соответственно, сообщается в отчете компании.

Так, договор на покупку 800 вагонов был заключен с ОАО "Транспортное машиностроение". Аванс в размере 440 миллионов рублей уже оплачен. За апрель-май было поставлено 62 платформы на сумму в 130 миллионов рублей. Завершение поставки ожидается не позднее 30 ноября этого года. Второй договор на покупку 900 вагонов был заключен с ООО "Спецкомпани". Поставка ожидается также не позднее 30 ноября.

Кроме того, в апреле-мае текущего года "Трансконтейнер" приобрел у трех компаний, в том числе "Taicang CIMC special ligistic equpment" и "РМ Рейл" более 1,5 тысячи контейнеров на общую сумму в 190 миллионов рублей.

В апреле группа заключила договор с "Taicang CIMC special ligistic equpment" на покупку 2,1 тысячи контейнеров на 5,5 миллиона долларов (307 миллионов рублей по курсу ЦБ на отчетную дату). Поставка контейнеров ожидается на позднее 31 декабря 2017 года.

"Трансконтейнер" является крупнейшим в РФ, СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: в собственности более 24 тысяч фитинговых платформ и около 64,5 тысячи крупнотоннажных контейнеров. Компания располагает 45 собственными терминалами в грузообразующих центрах РФ, 19 железнодорожными терминалами в Казахстане и управляет контейнерным терминалом "Добра" на границе Словакии и Украины.

Объединенная транспортно-логистическая компания (ОТЛК) железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ владеет 50% плюс 2 акции "Трансконтейнера". Однако РЖД планируют вывести этот пакет из ОТЛК и вернуть себе. Еще 25,07% "Трансконтейнера" принадлежит компании Fesco (входит в группу "Сумма"), более 24,5% - НПФ "Благосостояние".