ОАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) увеличило перевозки в III квартале 2014 года на 1% по сравнению с тем же периодом 2013 г., до 376 тыс. TEU, сообщила компания.

Динамика обусловлена "в основном" 7%-ным ростом внутренних перевозок (до 205 тыс. TEU), который компенсировал 16%-ное сокращение импорта (до 56,8 тыс. TEU). По сравнению с предыдущим кварталом перевозки компании в РФ увеличились на 2,3%.

...

По итогам 9 месяцев 2014 года "Трансконтейнер" увеличил перевозки на 1,8%, до 1,093 млн TEU, что также было обусловлено ростом транспортировки внутри РФ, а также на экспортном и транзитном направлении. В то же время импорт сократился на 18,9%. Его падение компания объясняет ослаблением рубля по отношению к доллару и евро, а также "снижением потребительской активности на фоне высокой неопределенности экономической ситуации в стране".

...

Объем доходных (груженых) перевозок "Трансконтейнера" в РФ в III квартале вырос на 1,3%, до 292 тыс. TEU, по итогам 9 месяцев 2014 г. - на 3,4%, до 849 тыс. TEU.

Доля компании на рынке контейнерных железнодорожных перевозок в РФ по итогам трех кварталов года сократилась до 45,5% по сравнению с 47,4% за тот же период 2013 г., в III квартале - до 45,4% по сравнению с 45,9% во II квартале 2014 г.

Перевалка контейнеров на терминалах группы в РФ в июле-сентябре 2014 г. находилась примерно на том же уровне, что и в III квартале 2013 г. - 359 тыс. TEU. На показатель повлияло замещение выбывающих из оборота среднетоннажных контейнеров (СТК): при увеличении переработки крупнотоннажных контейнеров на 1,4% перевалка СТК в III квартале сократилась на 86,8%, до 0,7 тыс. TEU. В январе-сентябре общий объем перевалки вырос на 1,6%, до 994 тыс. TEU (СТК - снизился на 83,4%).

Объем ж/д перевозок, выполненных совместным предприятием "Трансконтейнера" и АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) - АО "Кедентранссервис" (КТС), в III квартале 2014 г. уменьшился на 2,5% по сравнению с тем же периодом 2013 г., до 65,7 тыс. TEU, хотя по итогам 9 месяцев 2014 г. - вырос на 11,5%, до 183 тыс. TEU (в связи со "значительным увеличением парка вагонов в течение 2014 г. "). Перевалка контейнеров на терминалах КТС на пограничных переходах Достык и Алтынколь в III квартале выросла на 86,3%, до 53,7 тыс. TEU, за 9 месяцев - на 62,4%, до 148,2 тыс. TEU. Такую динамику компания связывает с увеличением контейнерного потока через пограничные переходы, а также с получением в использование площадок на станции Алтынколь. Перевалка неконтейнерных грузов на терминалах КТС в III квартале выросла на 65,1%, до 1,4 млн тонн, в январе-сентябре - на 11,9%, до 2,9 млн тонн.

Порожний пробег контейнеров и платформ в III квартале улучшались. "Трансконтейнер" объясняет это "оптимизацией использования подвижного состава". "Показатели оборота вагонов и контейнеров, напротив, несколько ухудшились из-за относительно слабого спроса и увеличения среднего расстояния перевозки контейнеров", - говорится в сообщении.

...

"Трансконтейнер" владеет и управляет около 62 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 26 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, а также имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии, владеет 50% акций казахстанского терминального оператора "Кедентранссервис". 50% + 2 акции компании принадлежит ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), 24,1% - FESCO (материнская компания - ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (MOEX: FESH)), 11,2% - НПФ "Благосостояние", 9,25% - Европейскому банку реконструкции и развития. По неофициальным данным, структуры группы "Сумма" (контролирует FESCO) владеют блокирующим пакетом акций ж/д компании.