Чистая прибыль ПАО "Трансконтейнер" по МСФО по итогам 9 месяцев 2017 г. выросла в 2 раза по сравнению с тем же периодом 2016 г., до 5,186 млрд руб., сообщила компания.

Она отмечает, что на динамику показателя положительное влияние оказали рост перевозок в вагонах и контейнерах оператора, а также "эффективное управление порожними пробегами и рост производительности труда". Рентабельность по этому показателю увеличилась с 16,8% до 25,4%.

Выручка оператора в январе-сентябре повысилась на 30,7%, до 48,242 млрд руб., скорректированная на стоимость услуг соисполнителей - на 30,1%, до 20,427 млрд руб. - на фоне роста доходных перевозок в вагонах и контейнерах компании на 22,9%. При этом ее операционные расходы, скорректированные на стоимость услуг соисполнителей, увеличились на 10,2%, до 14,697 млрд руб. EBITDA выросла на 68,7%, до 8,936 млрд руб., рентабельность по ней - с 33,8% до 43,7%.

В III квартале чистая прибыль "Трансконтейнера" увеличилась в 2,03 раза, до 2,35 млрд руб., рентабельность по ней - с 20,2% до 31,6%, выручка - на 31,5%, до 17,569 млрд руб., скорректированная выручка - на 29,7%, до 7,442 млрд руб. - также на фоне роста объемов доходных перевозок (на 22,6%). EBITDA выросла на 77,8%, до 3,744 млрд руб., рентабельность по ней - с 36,7% до 50,3%.

По состоянию на 30 сентября долг компании по МСФО составил 6,267 млрд руб. (сократившись с начала 2017 г. на 65,6%, до 2,317 млрд руб.), чистый долг (за вычетом денежных средств и краткосрочных финансовых вложений) - 1,217 млрд руб., активы - 54,789 млрд руб.

Во вторник в 17:00 мск топ-менеджмент оператора проведет телефонную конференцию для инвесторов и аналитиков, посвященную выходу отчетности.

"Трансконтейнер" владеет и управляет почти 71 тыс. контейнеров, более 24 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 43 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

Сейчас 50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"). Крупным миноритарием является учрежденный при участии РЖД НПФ "Благосостояние" (по словам исполнительного директора фонда Юрия Новожилова, с долей 24,5%). Второй крупный миноритарий - группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство"), ДВМП), контролируемая "Суммой" и ее партнерами. Косвенная доля ДВМП в уставном капитале "Трансконтейнера" - 25,07%.