Транспортно-логистический оператор ПАО "ТрансКонтейнер" создаст дочернее общество в пилотной зоне свободной торговли Шанхая. Соответствующее решение принял совет директоров компании на заседании 17 февраля, говорится в материалах компании. Основной деятельностью дочернего общества станет взаимодействие с линейными морскими линиями, сообщили Gudok.ru в отделе корпоративных коммуникаций компании.

Менеджмент ПАО "ТрансКонтейнер" реализует задачу по росту масштабов бизнеса, в том числе за счет географической экспансии и развития продаж по "сквозной ставке" "от двери до двери", напомнил отдел корпоративных коммуникаций оператора. Ранее зарубежные дочерние общества были созданы в Австрии, Кореи и Словакии. "Отличительной особенностью данных каналов продаж за рубежом является то, что они работают преимущественно со спотовыми клиентами на местных региональных рынках. Также приоритетным направлением деятельности зарубежных обществ является обеспечение логистических операций ПАО "ТрансКонтейнер" за рубежом, в том числе связанных с эффективным управлением контейнерным парком", пояснили в компании.

В настоящее время ПАО "ТрансКонтейнер" совместно с Китайской железнодорожной компанией международных мультимодальных перевозок (China Railway International Multimodal Transport, СRIMT) управляет в Китае транспортно-экспедиторской компанией "Рэйл-Контейнер" (Chinese-Russian Rail-Container International Freight Forwarding Co., Ltd.). Ее офис расположен в Пекине. Как сообщается на сайте "ТрансКонтейнера", деятельность совместного предприятия направлена на развитие контейнерных перевозок через Забайкальск из Юго- Восточной Азии в Европу для китайских, российских и европейских отправителей. Предприятие управление подвижным составом, услуги по хранению грузов в Китае, взаимодействует с Китайской железнодорожной компанией по расписанию контейнерных поездов, тарифам, местонахождению подвижного состава.

Кроме того, ПАО "ТрансКонтейнер" имеет два представительства в Китае - в Пекине и в Шанхае. Они работают на некоммерческой основе и организуют взаимодействие между администрацией местной железной дороги, местными органами власти, разрешают вопросы, связанные с региональной деятельностью компании, отслеживают региональные вопросы правового регулирования, рыночную ситуацию, обеспечивает продвижение на логистическом рынке КНР.