Ведущий российский железнодорожный контейнерный оператор "Трансконтейнер" совместно с южнокорейской Hanaro TNS (HTNS) и европейским провайдером логистических услуг JTC запустили новый контейнерный поезд по маршруту Добра (Словакия) - станция Ворсино (Россия), сообщила российская компания.

"Первый контейнерный поезд длиной 57 условных вагонов с грузом для завода "Самсунг Электроникс" был отправлен 6 октября 2014 года с терминала на станции Добра и прибыл на станцию Ворсино Московской железной дороги 9 октября 2014 года", - говорится в сообщении оператора в пятницу.

Время в пути следования контейнерного поезда от станции отправления до станции назначения составляет трое суток при протяженности маршрута 1,637 тысячи километра. Частота курсирования поезда, как планируется, составит два-три раза в месяц.

"Тестовые отправки показали, что новый маршрут Добра - Ворсино очень привлекателен по транзитному времени в пути, оптимален по финансовой составляющей и конкурентоспособен с доставкой грузов из Центральной и Южной Европы, осуществляемой автотранспортом", - отмечается в сообщении "Трансконтейнера".

Оператором терминала Добра, взятого "Трансконтейнером" в долгосрочную аренду, выступает дочернее общество - Transcontainer - Slovakia. Мощность терминала составляет 255 тысячи TEU в год. "Трансконтейнер" также заявлял об интересе к покупке словацкого оператора ZSSK, у которого и арендует этот терминал.

"Трансконтейнер" является крупнейшим в РФ, СНГ и Балтии владельцем парка специализированного подвижного состава: ему принадлежит свыше 26 тысяч фитинговых платформ и более 62 тысячи крупнотоннажных контейнеров. Компания располагает терминалами в РФ и Казахстане. РЖД принадлежат 50% плюс две акции "Трансконтейнера"; группе FESCO (основной акционер "Сумма") - 24,17%, НПФ "Благосостояние" - 11,2%, ЕБРР - 9,25%.