«ТрансКонтейнер» осуществил пробную отправку труб ОАО «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ) для проекта Nord Stream. Объём экспериментальной партии составил 50 труб (620 тонн). В компании рассматривают возможность осуществления перевозок в 2010 году.

Пробная партия груза на многофункциональных платформах «ТрансКонтейнера» отправилась 2 октября со станции Навашино (Горьковская железная дорога) по специальному графику, разработанному департаментом управления перевозками ОАО «РЖД». Спустя три дня состав с трубами для Nord Stream пересёк границу с Финляндией, а уже 8 октября принимающая сторона – французская компания EUPEC – произвела выгрузку в терминале в финском порту Котка.

Поставка труб для газопровода осуществлялась в рамках меморандума о сотрудничестве в перевозке грузов железнодорожным транспортом, который «ТрансКонтейнер» и ВМЗ заключили в июне этого года в рамках Первого российского регионального бизнес-форума TRANSCONTAINER в Нижнем Новгороде.

«Мы уложились в установленный график и показали себя с хорошей стороны, – рассказывает директор по эксплуатации оборудования «ТрансКонтейнера» Сергей Тебеньков. – Выгрузка с многофункциональных платформ для перевозки леса, труб большого диаметра, чёрных металлов и контейнеров происходит быстрее, чем с полувагонов».

По словам Сергея Тебенькова, в компании постараются добиться того, чтобы в дальнейшем перевозки на многофункциональных платформах рассчитывались по более низкому тарифу универсального подвижного состава, а не специализированного.

Представитель компании Oy ContainerTrans Scandinavia Ltd (СП ОАО «ТрансКонтейнер» и финской VR Group) Артём Губарев отметил, что отзывы получателя были положительными. Выгрузка с платформ компании значительно проще выгрузки из полувагонов. Технология такова, что автоматический захват для контейнеров (спредер) сразу поднимает все ряды труб, включая нижние. Это позволяет избежать смещения груза.

Директор филиала ОАО «ТрансКонтейнер» на ГЖД Анатолий Каринский заявил, что в связи с успешной перевозкой руководством ОАО «ВМЗ» было подготовлено и направлено в адрес компании письмо о предоставлении под проект Nord Stream 600 вагонов модели 13-9744 (многофункциональные платформы. – Ред.).