ПАО "Трансконтейнер" в апреле планирует запустить поезда по маршрутам Дурж (север Франции) - Москва и Дурж (Франция) - Китай.

"Первоначально периодичность отправок составит 1 поезд в месяц. Транспортное решение по маршрутам уже сформировано, решается вопрос с организацией дополнительного контейнерного стока в Дурж", - говорится в сообщении компании.

Отправки предполагается осуществлять как через Брест (Белоруссия), так и через терминал Добра (Словакия). Сервис обеспечит ускоренную доставку груза из Европы "при конкурентоспособной стоимости", отмечает "Трансконтейнер".

"Большая часть транзитных контейнерных грузов направлением Европа-Азия сейчас консолидируется на территории Германии, но Франция является источником внутриконтинентальных грузов, где (в том числе - ИФ) аккумулируются товары из Испании, Португалии с дальнейшей их отправкой на восток. Таким образом будет осуществляться обратная загрузка контейнеров, прибывших из Китая в Европу, что позволит снизить порожний пробег", - заявил в этой связи управляющий директор TransContainer Europe GmbH Павел Шанайца, слова которого приводятся в сообщении.

"Трансконтейнер" владеет и управляет 69,5 тыс. контейнеров, более 25 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 43 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах. Контрольный пакет акций принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги").

Еще 25,07% акций оператора владеет транспортный холдинг FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство") группы "Сумма" Зиявудина Магомедова и его партнеров. 24,51% - у ООО "Енисей Капитал" Александра Абрамова и Романа Абрамовича. Остальные акции находятся в свободном обращении.