ПАО "Трансконтейнер" может вновь заключить договор страхования ответственности директоров и должностных лиц (D&O) с ОСАО "Ингосстрах".

Согласно сообщению ж/д оператора, на заседании во вторник его совет директоров рекомендовал акционерам одобрить заключение соответствующего контракта. Вопрос будет рассмотрен на внеочередном собрании 2 ноября. Список акционеров, имеющих право на участие в нем, составляется по данным на 10 октября.

"Трансконтейнер" ежегодно заключает договоры страхования ответственности членов совета директоров и менеджмента (полис D&O) с февраля 2009 г. Очередной был заключен по итогам конкурса в конце 2015 г. с "Ингосстрахом". В итоге лучшим также было признано предложение "Ингосстраха", как и годом ранее. Ранее же несколько лет оператор пользовался услугами "АльфаСтрахования".

"Трансконтейнер" владеет и управляет более 64 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 24,5 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 46 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане). 50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у ОАО "Российские железные дороги"), еще 24,12% - группе FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", контролируется группой "Сумма" Зиявудина Магомедова и ее партнерами). Другим крупным миноритарием является НПФ "Благосостояние" (с долей более 24%).