ПАО "Трансконтейнер" и корейская Pantos Logistics планируют организовывать интермодальные контейнерные перевозки из Южной Кореи и Китая в Узбекистан, Россию, страны Европы и Казахстан.

Соответствующие договоренности зафиксированы в меморандуме, подписанном в среду в рамках Восточного экономического форума. Стороны выразили готовность к реализации совместных проектов "в соответствии с нормами действующего законодательства Южной Кореи и России и исходя из принципов взаимной выгоды".

Также в планах компаний - разработка транспортно-логистических продуктов для автомобильной промышленности Узбекистана, создание новых маршрутов контейнерных перевозок, а также привлечение новых клиентов на совместные сервисы.

"Трансконтейнер" владеет и управляет примерно 74 тыс. крупнотоннажных контейнеров, более 27 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 38 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах. 50% + 1 акция - у "Объединенной транспортно-логистической компании" ("дочка" РЖД), 24,84% - у ВТБ (имеет форвардный контракт со сторонним инвестором), 24,74% - у ООО "Енисей Капитал" Романа Абрамовича и Александра Абрамова.

Pantos Logistics - крупнейшая логистическая компания Южной Кореи. Оказывает международные логистические и транспортные услуги, включая авиационные-, морские, автомобильные и железнодорожные перевозки, складские сервисы, консультирование в сфере логистики, международную экспресс-доставку и таможенное обслуживание грузов. Компания обслуживает более 2,5 тыс. клиентов - производителей электроники, нефтехимикатов, потребительских товаров, строительные и машиностроительные организации. Управляет более чем 425 тыс. кв. м складских площадей. Офисы расположены в 37 странах Азии, Северной и Южной Америки, Европы, СНГ и Ближнего Востока.