Новый разъезд Сектали открыт на участке Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре. Дополнительный разделительный пункт расположен на 3526-м километре Байкало-Амурской магистрали, в границах перегона Джамку – Амгунь Дальневосточной железной дороги, на одном из самых грузонапряженных участков БАМа. Здесь будет происходить обгон и скрещение поездов, что увеличит пропускные и провозные способности магистрали.

За время действия программы модернизации Восточного полигона на участке Новый Ургал – Комсомольск-на-Амуре были успешно введены в эксплуатацию шесть железнодорожных разъездов, названия которых взяты из местной топонимики Хабаровского края: Талиджак, Баджал, Дуки, Катама, Пиль, Холони. И теперь на этом участке Дальневосточной магистрали сдан седьмой по счету разъезд – Сектали, получивший свое название от одноименной речки, через которую проходит железная дорога.

Строительство нового разъезда было предусмотрено инвестиционной программой ОАО "РЖД" в целях увеличения пропускных и провозных способностей железных дорог Восточного полигона. В рамках проекта "Бамстроймеханизация", которая входит в Группу компаний 1520, возвела на участке два приемоотправочных пути. В четной горловине разъезда построен тупик для стоянки вагонов и локомотивов, а в нечетной – предохранительный тупик. Полезная длина приемоотправочных путей после окончания строительства разъезда Сектали составила 1050 и 1080 метров.

На участке было переработано почти 150 тыс. кубометров грунта, уложено 2,7 км верхнего строения пути, смонтировано 8 комплектов новых стрелочных переводов, построены мост, пост ЭЦ, проведено полное переустройство СЦБ и связи. Кроме того, строители устранили деформации земляного полотна, вызванные суровыми климатическими условиями Дальневосточного региона.

Кипит работа и на объектах соединительной линии БАМа и Транссиба – участке Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре. Сегодня здесь ведется строительство разъезда Утиный, удлинение приемоотправочных путей на станциях Джармен, Партизанские Сопки, Форель, Литовко, Санболи, Сельгон, Хевчен, Подали, разъездах № 21 и 303 км, а также реконструкция станций Волочаевка-2, Джелюмкен, Эльбан, Мылки.

В июне 2017 года "Бамстроймеханизация" передала железнодорожникам обновленную станцию Менгон, где были удлинены приемоотправочные пути. Здесь механизаторы переработали 44 тыс. кубометров грунта, путейцы смонтировали 7 стрелочных переводов, а связисты проложили более 60 километров кабелей. Удлинение путей составило 537 метров.

В ноябре в эксплуатацию будут сданы обновленные станции Форель, Партизанские Сопки и новый разъезд Утиный. Кроме этого компания "Бамстроймеханизация" завершит реконструкцию моста на 242-м километре.

– На искусственном сооружении произведено переустройство конструкций опор, заменены пролетные строения, рельсошпальная решетка, русло укреплено габионами, отсыпана рисберма, – рассказывает руководитель ПТО оперативной группы "Бамстроймеханизации" в Хабаровске Денис Отливан.