Американская железнодорожная компания BNSF Railway (BNSF) утвердила финансовый план капитальных вложений на 2021 год. Согласно документу, всего на модернизацию железнодорожной инфраструктуры будет выделено $2,99 млрд. Ожидается, что после окончания работ будет увеличена пропускная способность магистралей. На проекты по техническому обслуживанию путей выделено $2,41 млрд. Эти средства будут направлены на замену рельсов и прилегающих к ним объектов, а также на ремонт подвижного состава. Всего планируется обновить 17,7 тыс. км железнодорожных линий и заменить на новые 2,6 млн шпал. По словам президента – главного исполнительного директора BNSF Кэти Фармер, компания ежегодно выделяет на ремонт дороги несколько миллиардов, и всегда большая часть средств направлена на техническое обслуживание.

"Каждый год мы утверждаем план капитального ремонта магистрали.

Такая мера позволяет нам поддерживать безопасность на железной дороге и организовывать быструю доставку грузов. Наши клиенты привыкли к определенному уровню обслуживания, который мы обязаны поддерживать постоянно. Своевременно выполненные работы по модернизации линий снижают уровень простоя, который может замедлить работу и уменьшить пропускную способность", – рассказала Кэти Фармер. Компания инвестирует около $400 млн на завершение проекта строительства параллельной железной дороги на маршруте Southern Transcon (железнодорожный коридор между Южной Калифорнией и Чикаго, штат Иллинойс).

Часть средств компания планирует направить на строительство моста в Сандпойнт (штат Айдахо) через озеро Панд-Орей. BNSF рассчитывает, что после сдачи в эксплуатацию этих двух проектов на маршрутах будут увеличены пропускная способность и рост грузооборота. "По проекту Southern Transcon осталось проложить последние 80 км.

Завершение строительства моста в Сандпойнт намечено на 2024 год. Это многолетние проекты, после окончания их строительства наша компания сможет гораздо быстрее перемещать наши грузы от Чикаго до Тихоокеанского северо-запада, а также от центральной и южной частей нашей сети. Чтобы развитие было комплексным, в нашем плане предусмотрены инвестиции в размере $180 млн на покупку грузовых вагонов", – заявила Кэти Фармер. Справка "Гудка"

BNSF Railway – железнодорожная компания, осуществляющая грузовые перевозки в Северной Америке.

BNSF имеет около 52 тыс. км путей в 28 штатах, а также работает в трех провинциях Канады. Основная номенклатура груза BNSF – потребительские товары, зерно и сельскохозяйственные продукты, уголь, нефть, жилищные материалы и продукты питания.