"Трансмашхолдинг" (MOEX: TRMH) (ТМХ) по итогам проведенных испытаний получил право на производство установочной серии из 50 маневровых тепловозов ТЭМ19 с газопоршневым двигателем.

"Локомотив, произведенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ), прошел приемо-сдаточные испытания. Результаты оценила приемочная комиссия. (Она - ИФ) присвоила комплектам конструкторской и технологической документации ТЭМ19 литеры "О1" и определила размер установочной серии в количестве 50 тепловозов", - говорится в сообщении ТМХ.

Приемо-сдаточные процедуры проходили в ОАО "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (г.Коломна, Московская обл.). В состав приемочной комиссии входили представители ОАО "Российские железные дороги" (MOEX: RZHD), ТМХ, ОАО "Волжский дизель им.Маминых", Роспотребнадзора, АО "Уралкриомаш" и других организаций, принимавших участие в создании локомотива. Испытания проводились в депо Егоршино (Свердловская обл.).

"Трансмашхолдинг" отмечает, что используемый принцип компоновки упрощает обслуживание и ремонт газотепловоза. Конструктивные особенности ТЭМ19 позволяют снизить выбросы вредных веществ, уменьшить дымность, сократить затраты на энергоресурсы.

БМЗ занимается производством маневровых и магистральных тепловозов, а также грузовых вагонов различных типов и модификаций.

"Трансмашхолдинг" - крупнейший в РФ производитель подвижного состава для железной дороги и метро. Предприятия группы расположены в Санкт-Петербурге, Брянске, Пензе, Московской, Ростовской и Тверской областях, а также на Украине. По 25% + 1 акция материнской компании ТМХ владеют РЖД и французский концерн Alstom. Остальные акции находятся в собственности бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева, а также структур "Трансгрупп".