АО "Федеральная грузовая компания" провело на Восточном полигоне тестовые перевозки нефтепродуктов в новом восьмиосном вагоне-цистерне с улучшенными техническими характеристиками модели 15-1271 "Находка". Отправки проходили в рамках реализации проекта, направленного на повышение провозной способности железнодорожной инфраструктуры, в том числе Восточного полигона.

Конструктивные особенности вагона-цистерны "Находка" (повышенная грузоподъемность 150 тонн и увеличенный объем котла 184 куб. м) позволяют перевезти больший объем нефтеналивных грузов. За счет роста погонной нагрузки и объема груза в одном поезде без увеличения длины состава повышается провозная способность железных дорог. При этом не требуются инвестиционные затраты в развитие станционных путей.

"Совместно с нашими партнерами из неф¬теперерабатывающего сектора экономики в феврале – марте мы протестировали перевозки нефтепродуктов в восьмиосном вагоне-цистерне "Находка". Отправки осуществлялись с нефтяного терминала, расположенного на полигоне Восточно-Сибирской дороги, назначением на Дальневосточную магистраль для транспортировки груза через порты Дальнего Востока в КНР. По итогам перевозок отсутствуют технические и технологические препятствия при погрузке и выгрузке нефтепродуктов, отмечено, что все грузовые операции проведены, как и при эксплуатации типового подвижного состава. Использование цистерны нового поколения с увеличенными объемом котла и грузоподъемностью позволяет перевезти на 14% больше как светлых, так и темных нефтепродуктов в сравнении с типовыми четырехосными цистернами с увеличенным объемом котла. Это является определяющим фактором для вывода на рынок в ближайшей перспективе уникального сервиса перевозок нефтепродуктов, что будет способствовать росту провозной способности железнодорожной инфраструктуры, в первую очередь на лимитирующих направлениях Восточного полигона", – подчеркнул первый заместитель генерального директора АО "ФГК" Сергей Ефремов.