Идея разработки нового программного продукта принадлежит заместителю начальника службы перевозок ГЖД Николаю Слободенюку. К созданию программы приступили вскоре после Нового года. А уже в марте Горьковская железная дорога получила инструмент контроля отстоя подвижного состава. Сегодня не надо обзванивать станции, чтобы узнать, где и сколько вагонов отстаивается, кому они принадлежат. Все расскажет и покажет СИРИУС. 24 марта, например, на Горьковском отделении находилось в отстое 133 вагона Первой грузовой компании, 212 – компании «Евротранс», 343 – Новой перевозочной компании. На Казанском отделении, на станции Нуя, вагоны на путях общего пользования стоят от 60 до 118 суток, в Алатыре – 83, в Атяшево – 60. Программа определяет также плату за использование инфраструктуры. В том же Атяшево каждый из вагонов «настоял» около 10 тыс. рублей, в Нуе – от 14 до 19 тыс. Бухгалтерия четкая.