ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2011 году увеличило погрузку на 3% по сравнению с 2010 годом, до 1,2 млрд т. Как говорится в сообщении компании, в частности, железными дорогами погружено каменного угля 296,2 млн т (+3,5% к 2010 году), кокса - 12,9 млн т (+2,8%), нефти и нефтепродуктов - 250 млн т (-1,1%), руды железной и марганцевой - 110,9 млн т (+8,8%), черных металлов - 73,5 млн т (+1,1%), лома черных металлов - 20,2 млн т (-3,6%), химических и минеральных удобрений - 46,5 млн т (+2,3%), цемента - 34,5 млн т (+3,5%), лесных грузов - 40,6 млн т (-2%), зерна и продуктов перемола - 20 млн т (+10,5%), строительных грузов - 157,8 млн т (+10,7%), руды цветных металлов и серного сырья - 23,8 млн т (-6,4%), химикатов и соды - 28,8 млн т (-0,7%), промышленного сырья и формовочных материалов - 33,8 млн т (-6,4%), грузов в контейнерах - 20,3 млн т (+12,5%). Грузооборот за 2011 год составил 2,13 трлн тарифных ткм (+5,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии - 2,7 трлн ткм (+8%). Погрузка на сети РЖД в декабре 2011 года составила 105,5 млн т, превысив показатель аналогичного периода предыдущего года на 5,2%.

"Уралсиб Кэпитал":

Рост в декабре объясняется повышением объемов перевозок каменного угля и строительных материалов. Объемы перевозок в декабре прошлого года превысили кризисный показатель декабря 2008 года практически на 23%, а грузооборот за 12 месяцев 2011 года вырос на 0,6% по сравнению с 2008 годом. Отраслевая статистика за декабрь подтвердила тенденцию роста грузооборота. Мы сохраняем положительное мнение в отношении перспектив компаний сектора, которые, по нашему мнению, во втором полугодии 2011 года смогут добиться высоких показателей прибыли.

"ВТБ Капитал":

Итоги года в части роста объемов железнодорожных перевозок оказались нейтральными для Globaltrans.

Компания перевозит в основном металлургические грузы, рост которых составил 3% год к году, что согласуется с отраслевыми темпами роста (в первом полугодии 2011 года на эту категорию грузов пришлось 35% объемов), и уголь (15%). Фактором поддержки для НМТП остается динамичный рост в сегменте зерна, который продолжает увеличиваться относительно низкой базы после истечения срока запрета на экспорт зерна в июле.