Нижегородский филиал "Первой грузовой компании" в первом квартале нарастил объем перевозок в полувагонах на 28 по сравнению с тем же периодом 2017 года, до 345 тыс. тонн. Грузооборот филиала в этом сегменте вырос на 16, до 392,3 млн т-км.
– В рамках реализации масштабной программы роста эффективности оперирования вагонными активами мы организовали перевозки торфа закольцоваными маршрутами. Груз следует по специальному графику в направлении Северной дороги, затем порожние полувагоны возвращаются на Горьковскую магистраль под следующую погрузку. Это сокращает оборот вагона и обеспечивает высокую скорость доставки груза, – пояснил директор филиала Тарас Залужный.
В 2018 году филиал организовал погрузку экспортной продукции "Завода минеральных удобрений Кирово-Чепецкого химического комбината" в полувагоны "ПГК" с пробегом не более 50 тыс. км или после деповского ремонта. Это позволило исключить забраковку вагонов из-за неисправности колесных пар, повысить их оборот.
Благодаря новым технологиям филиал в 12 раз нарастил погрузку торфа – до 25 тыс. тонн, а также обеспечил перевозку 15 тыс. тонн удобрений ранее груз не перевозился. Выросла погрузка черных металлов – на 66, до 117,8 тыс. тонн, лома черных металлов – на 11, до 116,1 тыс. тонн.
Грузы следовали преимущественно в направлении Северной магистрали, а также в адрес Свердловской, Московской, Октябрьской и Юго-Восточной железных дорог.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Волжская магистраль | 10.04.2018 |