Globaltrans рассчитывает на доработку приказа о текущем ремонте грузовых вагонов

Железнодорожный оператор Globaltrans считает, что проект приказа Минтранса, который устанавливает требования к выявлению неисправностей грузовых вагонов, нуждающихся в текущем отцепочном ремонте, необходимо доработать, нынешний вариант документа рынок не поддерживает, заявил журналистам генеральный директор компании Валерий Шпаков.

Ранее Минтранс представил приказ, который вносит изменения в организацию перевозочного процесса в случае внеплановой отцепки грузового вагона для текущего ремонта. Работы по отцепке вагона и передислокации в ремонт предлагается тарифицировать отдельно, в дополнение к установленным тарифам на перевозку грузов.

"Хочу сказать, что приказ должен пройти определенные процедуры. Мы ждем все-таки обсуждения на уровне всех участников транспортной отрасли. Думаю, что после этих обсуждений появится определенный вариант, который будет устраивать всех. Мы рассчитываем [на то, что приказ в нынешнем виде не будет зарегистрирован Минюстом], рынок на это рассчитывает", - сказал Шпаков.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России уже попросила Минюст отправить приказ Минтранса на доработку. Как отмечал глава ФАС Игорь Артемьев, операции, которые Минтранс предлагает тарифицировать отдельно, уже учтены в тарифах на перевозку грузов. Принятие приказа может привести к необоснованному удорожанию стоимости железнодорожной перевозки и росту нагрузки на экономику.