Восстановление железнодорожного сообщения между Таджикистаном и Узбекистаном на участке Хошади - Амузанг выгодно не только двум государствам, но и соседним странам, считают в Душанбе.

"Хатлонская область Таджикистана является регионом, где производится почти вся сельхозпродукция страны. В период, когда железнодорожное сообщение было закрыто, сельхозгрузы на автомашинах доставлялись в Кыргызстан, откуда на железнодорожном транспорте вывозили в другие страны. Через погранпереход "Нижний Пяндж" мы экспортируем в Афганистан цемент. Если будет восстановлено железнодорожное сообщение, цемент из Явана через Термез можно будет вагонами доставлять в афганский Мазари-Шариф", - сказал на пресс-конференции в Душанбе министр транспорта Таджикистана Худоер Худоерзода.

По его словам, предложение восстановить железнодорожное сообщение на участке Хошади - Амузанг было озвучено на недавнем заседании межправительственной комиссии Таджикистана и Узбекистана.

"Мы с руководством железной дороги Таджикистана побывали на своем участке, провели инспектирование участка от Душанбе до Хошади, до границы с Узбекистаном. Мы на месте дали поручение, ремонтные группы приступили к работе. По имеющейся у нас информации, работу по восстановлению этой железнодорожной нитки начали и коллеги в Узбекистане", - сообщил министр.

Сообщение на участке Хошади - Амузанг было приостановлено в ноябре 2011 года, когда власти Узбекистана разобрали железнодорожное полотно под предлогом ветхости.