Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги" ) в первом квартале 2014 года, по оперативным данным, увеличила погрузку на 6,7%, по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, - до 32,1 миллиона тонн, сообщает СвЖД.

"По итогам первого квартала СвЖД обеспечила наибольший на сети дорог прирост погрузки к аналогичному периоду прошлого года (плюс 2 миллиона тонн). Положительная динамика сохраняется по отправке на экспорт минеральных удобрений, перевозке продуктов нефтепереработки, цветной руды. Лидером роста по итогам марта стал Тюменский регион (плюс 23,2%), где среднесуточная погрузка превысила 30 тысяч тонн", - говорится в сообщении.

В релизе отмечается, что погрузка нефти и нефтепродуктов выросла на 9,6%, по сравнению с январем-мартом 2013 года, до 9,4 миллиона тонн, на 34,8% возросла погрузка химических и минеральных удобрений, до 3,7 миллиона тонн. Также наблюдался рост погрузки промышленного сырья и формовочных материалов – на 33,8%, до 2,1 миллиона тонн, цветной руды и серного сырья – на 13%, до 1,8 миллиона тонн.

В то же время по некоторым позициям произошло снижение погрузки. Так, погрузка строительных грузов в первом квартале 2014 года по сравнению с аналогичным периодом 2013 года уменьшилась на 3,5% - до 4,8 миллиона тонн, на 5,6% снизилась погрузка черных металлов - до 2,5 миллиона тонн, на 9,9% - химикатов и соды (951 тысяча тонн).

Грузооборот с начала 2014 года составил 46,88 миллиарда тарифных тонно-километров (плюс 4,5% к первому кварталу 2013 года), уточняет СвЖД.

Свердловская железная дорога - основа транспортной системы Свердловской, Тюменской областей, Пермского края, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов. По основным показателям она входит в первую тройку дорог России и имеет регион обслуживания площадью 1,8 миллиона квадратных километров с населением более 11 миллионов человек.