Процесс обновления инфраструктуры организован в круглосуточном режиме по технологии "закрытый перегон"

С начала путеремонтная кампания на полигоне Забайкальской железной дороги обновлено более 195 км пути, из них 191,5 км капитальным ремонтом по типу модернизации. На станционных путях произведена смена 99 комплектов стрелочных переводов, сообщает служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.

Наибольший объем работ выполнен в Забайкальском крае, в ходе которых обновлено 141,4 км пути. В Амурской области отремонтировано 50,1 км пути.

Ремонт инфраструктуры выполнен на перегонах Баляга – Тарбагатай, Новопавловка – Хохотуй, Маккавеево – Дарасун (Забайкальский край), Поздеевка -Екатеринославка, Тур – Завитая (Амурская область).

Процесс обновления инфраструктуры организован в круглосуточном режиме по технологии "закрытый перегон", когда ремонтируемый путь полностью закрывается для движения, а пропуск поездов в восточном и западном направлениях осуществляется по соседнему. Путеремонтники выполняют полный комплекс работ, включая укладку рельсошпальной решетки, очистку земляного полотна, обновление инженерных сооружений, в том числе водопропускных труб и водоотводов. Применяемый метод позволяет значительно экономить время, а также материальные ресурсы.

В ремонтных работах задействована специализированная железнодорожная техника: укладочные краны, выправочно-подбивочно-рихтовочные и щебнеочистительные машины, электробалластеры, стабилизаторы пути.

Планомерная модернизация и ремонт пути направлены на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок и увеличение скоростей движения поездов.

Ранее сообщалось, что протяженность бесстыкового пути увеличили на Забайкальской железной дороге на 82 км с начала путеремонтной кампании 2022 года.