Если не развивать линию Беркакит – Бестужево через десять лет якутские угольщики не смогут вывезти потребителям 21 млн т продукции. О необходимости модернизации железнодорожной инфраструктуры говорилось на встрече председателя правительства Республики Саха Евгения Чекина с начальником Дальневосточной железной дороги Николаем Маклыгиным.

За счет развития угольной отрасли в Якутии ожидается, что линия ДВЖД Беркакит – Бестужево в 2018 году достигнет предела своей пропускной способности, и тогда возникнет дефицит провозной способности в размере 2 млн т с последующим увеличением. К 2027 году недоосвоение перевозок может достигнуть 21 млн т.

Стороны отметили, что правительством Якутии совместно с ОАО "РЖД" проведена работа по включению реконструкции участка, включая узловую станцию Беркакит, в инвестиционную программу компании, в том числе, на плановый период 2018-2019 годов. Окончательное решение должно быть принято правительством РФ.