Новый терминал на границе Украины и Польши будет иметь подъездные пути двух стандартов колеи

Украинская компания "Лемтранс" начала строительство железнодорожного транспортно-логистического центра на границе с Польшей. Планируется, что после завершения строительства грузоотправители получат возможность быстрой перевалки контейнеров с железнодорожных вагонов колеи 1520 мм на колею 1435 мм и наоборот. Мощности терминала позволят переваливать до 100 тыс. TEU (20-футовый эквивалент) в год. Стоимость проекта около $15 млн.

Оператор железнодорожного подвижного состава приобрел 70% предприятия "Мостиська драй порт". На его базе компания построит железнодорожный логистический хаб. Терминал будет располагаться во Львовской области на месте бывшей нефтебазы, поблизости с железнодорожной станцией Мостиска-2. Станция расположена в нескольких километрах от украинско-польской границы на переходе Медыка (Польша) – Мостиска (Украина) и связана колеей 1435 мм.

Как рассказала "Гудку" начальник отдела по связям с общественностью "Лемтранс" Светлана Куфтова, компания видит перспективу в развитии контейнерных перевозок. "При открытии нового терминала мы руководствовались перспективами развития торговых отношений Украины и Европы", – говорит Светлана Куфтова.

По мнению генерального директора компании "Лемтранс" Владимира Мезенцева, после завершения строительства грузоотправители получат возможность быстрой перевалки контейнеров с железнодорожной колеи 1520 мм на колею 1435 мм и наоборот. На терминал будет заходить как широкая, так и узкая колея. Длина подъездных путей позволит принять полносоставный контейнерный поезд. Планируется, что новый объект станет основным транспортным хабом региона, а также сможет привлечь на Украину дополнительный контейнерный транзит из Китая.

В феврале текущего года "Лемтранс" уже провел два тендера на выполнение подготовительных работ по проекту строительства терминала и на строительство железнодорожной инфраструктуры на объекте. Информацию по результатам тендеров компания не комментирует, ссылаясь на коммерческую тайну. Общий объем инвестиций в проект составит около $15 млн.

По словам Светланы Куфтовой, ожидается, что хаб примет для обслуживания первые поезда до конца этого года.