ООО "Тугнуйское погрузочно-транспортное управление" (Бурятия, дочернее предприятие АО "СУЭК") начало вывозить уголь с Тугнуйского разреза (входит в СУЭК) на Восточно-Сибирскую железную дорогу (ВСЖД, филиал ОАО "РЖД") собственным локомотивом, сообщает корпоративное издание филиала.
Магистральный двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ выполнил первый выезд на пути общего пользования. Ранее участок между станциями Челутай и Татарский Ключ обслуживался только локомотивами, арендованными у РЖД.
Собственный локомотив позволил СУЭК увеличить массу перевозимых с разреза грузовых составов в среднем на 20%, а также снизить эксплуатационные затраты.
"Полностью охватить растущие с каждым годом объемы погрузки угля в Челутае одному тепловозу, конечно же, не удастся. Но горняки Тугнуя намерены расширить парк сертифицированных тепловозов, что позволит предприятию самостоятельно доставлять вагоны с углем к перевозчику", - отмечает издание.
Продукция Тугнуйского разреза обеспечивает более трети всей погрузки угля на ВСЖД. В границах Улан-Удэнского региона разрез является крупнейшим грузоотправителем (68% погрузки всех грузов).
Тугнуйский уголь экспортируется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в основном в Японию.
АО "СУЭК" - крупнейший российский производитель угля. Добывающие, перерабатывающие, транспортные и сервисные предприятия СУЭК расположены в 8 регионах России. Основной акционер компании - Андрей Мельниченко.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 25.12.2018 |