Договор стоимостью 46 млрд рублей на поставку полувагонов со сроком исполнения в 2022-2024 годах был заключен между компаниями в 2021 году. Однако из-за проблем с поставкой подшипников в результате введенных санкций обязательства не были выполнены.

Изменения контракта СУЭК не согласовал. ОВК вернула аванс и выплатила компенсацию в 300 млн рублей.

СУЭК подала иск о взыскании 1,6 млрд рублей. Суд первой инстанции оценил неустойку в 50 млн рублей. Решение не понравилось обеим сторонам, представители компаний подали жалобы. Апелляционный суд увеличил неустойку, сумма к взысканию с ОВК по спору с СУЭК поднялась 965 млн рублей. По мнению суда, ответчик не предоставил доказательств наличия исключительных обстоятельств, препятствующих исполнению контракта.

Напомним, после ухода зарубежных поставщиков в России возник острый дефицит кассетных подшипников. Он привел к остановке выпуска новых инновационных вагонов, а уже произведенные вагоны был выведены из эксплуатации из-за невозможности проведения своевременного ремонта. Решением проблемы стало развитие при поддержке государства на отечественных предприятиях собственного производства по инвестиционным контрактам. По мнению исполнительного директора Союза "Объединение вагоностроителей" (ОВС) Евгения Семенова, сейчас поставка необходимого объема такой продукции обеспечивается отечественными предприятиями.

СУЭК добилась повышения неустойки за неисполнение контракта Объединенной вагоностроительной компанией на поставку 12 тыс. полувагонов. Апелляционный суд поднял сумму с 50 млн до 964,9 млн рублей, сообщает телеграм-канал угольной компании.