Арбитражный суд Новосибирской области в среду признал банкротом ООО "ЗСТС Логистик" (аффилировано с железнодорожным оператором ООО "ЗапСиб-Транссервис", ЗСТС) и ввел процедуру конкурсного производства сроком на шесть месяцев, следует из материалов арбитража.

С отчетом конкурсного управляющего, которым назначен член Ассоциации "Межрегиональная саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих" (филиал в СФО) Григорий Рожко, суд ознакомится 6 марта 2017 года.

Согласно протоколу первого собрания кредиторов "ЗСТС Логистик", которое состоялось 26 августа, в реестр включена задолженность в объеме 6,7 млрд рублей, в том числе 5,3 млрд рублей приходится на головную компанию железнодорожного оператора - ООО "ЗапСиб-Транссервис".

По данным Г.Рожко, приведенным на собрании, финансовый анализ не выявил резервы для восстановления платежеспособности "ЗСТС Логистик". По его мнению, компания не способна восстановить платежеспособность для полного погашения долгов, поэтому целесообразно ввести процедуру конкурсного производства для соразмерного удовлетворения требований кредиторов. За это решение проголосовали все участники собрания.

Как сообщалось, 31 декабря 2015 года ООО "СибХимТранс" (структура ООО "ЗапСиб-Транссервис") инициировало банкротство ООО "ЗСТС Логистик" в связи с наличием 1,5 млн рублей долга. Процедура наблюдения введена в марте 2016 года.

Процедура наблюдения введена в ООО "ЗапСиб-Транссервис" в январе 2016 года по иску Банка Москвы в связи с задолженностью в размере 281,9 млн рублей, конкурсное производство - 4 июля. В реестр кредиторов включены требования Газпромбанка (MOEX: GZPR) (на 1,646 млрд рублей), "ВТБ Лизинга" (936,6 млн рублей), ВТБ (MOEX: VTBR) (681,1 млн рублей), ООО "ВТБ Факторинг" (495,3 млн рублей), а также других компаний и банков на меньшие суммы, в частности "Глобэкса" и ОАО "РЖД".

Кроме того, в процедуре наблюдения в настоящее время находится кузбасская "дочка" ЗСТС - ООО "Сибирская вагоноремонтная компания" (по иску ВТБ в связи с долгом в 503,879 млн рублей).

"ЗапСиб-Транссервис", эксплуатировавший 12,8 тыс. вагонов (9,1 тыс. - в собственности и финансовом лизинге), в августе 2015 года был выставлен на продажу. Консультант по сделке - Райффайзенбанк (MOEX: RBAM) - сообщал, что совладельцы готовы продать долю стратегическому инвестору. На тот момент эксперты оценивали компанию в 3-3,5 млрд рублей.