Арбитражный суд Москвы может 1 июня утвердить мировое соглашение по иску ПАО "ТрансФин-М" о взыскании с "дочки" ОАО "Российские железные дороги" - АО "Федеральная грузовая компания" ("ФГК", Екатеринбург) 889 млн рублей, передал корреспондент "Интерфакса" из суда.

В связи с необходимостью завершить согласование условий мирового соглашения суд по ходатайству сторон в четверг объявил перерыв до 1 июня.

ПАО "ТрансФин-М" подал иск к "ФГК" о взыскании 889 млн рублей, в том числе 593 млн рублей убытков, 162 млн рублей долга по расходам на ремонт товара и 134 млн рублей неустойки.

Между тем суд в связи с завершением работы по мировому соглашению 23 мая объявил перерыв до 30 мая в рассмотрении еще одного иска ПАО "ТрансФин-М" о взыскании с "ФГК" 3,4 млрд рублей.

"ТрансФин-М" занимается лизингом железнодорожного транспорта, производственного технологического оборудования, спецтехники, автотранспорта и воздушных судов. Компания подконтрольна НПФ "Благосостояние", среди учредителей которого - ОАО "Российские железные дороги". В парке "ТрансФин-М" более 56 тыс. грузовых и 131 пассажирский вагон, а также другие виды техники.

"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка "РЖД". В настоящее время ФГК управляет около 154 тыс. вагонов, в том числе полувагонами, крытыми вагонами, платформами и цистернами (по итогам первого полугодия 2016 года было 144,4 тыс., из которых 101,2 тыс. - собственные). Работают представительства на Украине и в Казахстане. 100% минус 1 акция компании принадлежит "РЖД".