Строящаяся железнодорожная ветка, ведущая к Эльгинскому угольному месторождению, открыта для подачи вагонов, заявило ОАО "Мечел", которая занималась прокладкой линии.

Согласно сообщению, Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) РФ выдало соответствующее положительное заключение на срок до 30 июля 2015 г. Сейчас железнодорожный путь Улак-Эльга длиной 321 км обслуживается структурой "Мечела" - ООО "Мечел Транс Восток", которое обеспечивает перевозку грузов, поддерживает построенный участок в технически исправном состоянии и ведет строительные работы. Степень готовности пути, по данным компании, составляет 91%.

"Заключение Росжелдора - подтверждение того, что линия, построенная группой и интегрированная с Байкало-Амурской магистралью, поддерживается в технически исправном состоянии. Наличие готовой к эксплуатации транспортной инфраструктуры важно в контексте более интенсивного освоения месторождения и наращивания грузооборота", - заявил генеральный директор "Мечела" Олег Коржов, слова которого приводятся в сообщении.

В группе "Мечел" консолидированы контрольные пакеты акций металлургических, угледобывающих, энергетических компаний, а также торговые порты. Основным бенефициаром группы является председатель ее совета директоров Игорь Зюзин. В залоге у банков-кредиторов находятся почти 42% акций "Мечела" из 67,4% принадлежащих его структурам обыкновенных бумаг группы.

Как сообщалось ранее, сейчас обсуждаются варианты по выкупу ветки компанией "Российские железные дороги".