Страны Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в настоящее время работают над развитием транспортно-логистических комплексов и созданием в них совместных производств. Об этом ТАСС сообщил в пятницу исполнительный секретарь Делового совета ШОС Сергей Канавский в кулуарах Третьего форума малого бизнеса регионов стран-участниц ШОС и БРИКС.

 Новые проекты По его словам, в настоящее время в рамках Делового совета страны ШОС ведут работу над несколькими проектами. "Прежде всего это проект, касающийся развития транспортного потенциала. Есть интерес у портов, расположенных в центре Китая на береговой линии, в перевозке своей продукции не по морю, а по суше с использованием железных, автомобильных дорог, авиации с тем, чтобы минимизировать путь до потребителя в Европе", - сказал он. Несколько транспортно-логистических комплексов стран ШОС, добавил Канавский, уже налаживают взаимодействие.

Другой проект - создание совместных производств в свободных экономических зонах стран ШОС, а также на территориях опережающего развития в России. "То есть еще один проект, который сейчас развивается по линии Делового совета, - взаимодействие между конкретными логистическими, инженерными, техническими парками и размещение там производств", - пояснил он.

По оценке Делового совета, перспективным направлением сотрудничества в ШОС является также создание системы взаимодействия специализированных торгово-выставочных комплексов. "Сейчас есть такой торговый комплекс в Шэньчжэне, он будет взаимодействовать с торговым комплексом в Хоргосе, в Бишкеке, надеемся, в Уфе и Санкт-Петербурге, возможно, выйдем дальше в Белоруссию", - рассказал Канавский.

Кроме того, отметил он, стороны рассматривают проекты в области высоких технологий, а также планы подготовки и переподготовки экономических кадров, в рамках которых Деловой совет сотрудничает с университетами и представителями бизнеса.

 Повестка дня Как указал исполнительный секретарь Делового совета, основной темой встречи министров и руководителей ведомств по внешнеэкономической деятельности, которая состоится в ноябре, станет оценка выполнения основополагающих документов ШОС в сфере экономики, а именно "программы многостороннего торгово-экономического сотрудничества и перечня мероприятий, содействующих проектной деятельности на пространстве ШОС на период с 2017 по 2021 год". "Это мероприятие примечательно тем, что там впервые на равных будут участвовать представители Индии и Пакистана", - подчеркнул он. При этом российская сторона будет представлена министром экономического развития РФ Максимом Орешкиным.

По оценке Делового совета, наиболее активны в экономической сфере в рамках ШОС Казахстан, Россия и Китай. "Чуть менее активны Таджикистан, Узбекистан. Индия и Турция (партнер по диалогу ШОС - прим. ТАСС) пока прощупывают возможности", - сказал Канавский.

Говоря о состыковке инициативы "Один пояс - один путь" и экономического сотрудничества в ШОС, исполнительный секретарь Делового совета подчеркнул, что "Один пояс - один путь" рассматривается не в контексте поддержки проекта одной страны, а как "поиск точек соприкосновения крупных экономических программ всех стран". "Существуют программы экономического развития в Казахстане, в России, в Киргизии. Задача найти эти точки сопряжения, чтобы в конечном итоге (и китайцы с этим согласны) выйти на программы широкого Евроазиатского партнерства, где бы учитывались экономические интересы каждой страны в отдельности и вместе региона в целом", - заключил он.