Страны Балтии придерживаются разных мнений о том, насколько широкие функции предоставлять совместному предприятию RB Rail, курирующему проект магистрали с европейской шириной колеи Rail Baltica II, сказал BNS министр сообщения Латвии Анрийс Матисс.

Главные дискуссии между странами Балтии идут о том, насколько будет велика роль RB Rail в проектировании, строительстве, содержании и координировании инфраструктуры Rail Baltica, пояснил он.

"Обсуждаются детали об условиях трудового договора с (будущим председателем правления RB Rail) Байбой Рубесой. Речь идет не только об окладе, но и о всех условиях, включенных в договор - функциях, которые будет выполнять предприятие, какие его главные задачи. Между странами Балтии идут дискуссии по этим вопросам. Различаются мнения о том, какой будет роль совместного предприятия, что нужно будет оставить в ведении каждой страны, например, строительство инфраструктуры или объявление конкурсов. Надеюсь, что как только эти вопросы будут разрешены, то будет достигнуто и соглашение о условиях трудового договора с г-жой Рубесой", -сказал А. Матисс. Он выразил надежду, что Б. Рубеса сможет занять свою должность к октябрю.

Министр отметил, что мнения Латвии и Литвы о том, насколько широкие функции предоставлять совместному предприятию RB Rail, различаются.

"Мы считаем, что совместному предприятию следует предоставить довольно широкие полномочия в осуществлении проекта. Литва же считает, что предприятию не следует давать очень широкие возможности. Для нас важнейшим является, конечно, чтобы рельсы и инфраструктура, построенные на латвийской территории, принадлежали не совместному предприятию, а предприятию латвийского государства, государству Латвии", - подчеркнул Матисс.

Он пояснил, что Литва считает - RB Rail следует предоставить, например, функции координирования проекта.

Матисс подчеркнул, что странам Балтии важно договориться о функциях RB Rail. "Их действительно необходимо продумать, поскольку роль совместного предприятия действительно велика. Это не железная дорога Латвии, Литвы или Эстонии, это железная дорога Балтии, и координировать предстоит очень много вещей - чтобы были совместимы рельсы, системы сигнализации и все остальное", -сказал он.

Совместное предприятие стран Балтии RB Rail было учреждено в ноябре 2014 года, его задача - проектирование, строительство и маркетинг проекта Rail Baltica.