Концепция МСЖД предполагает выведение стандартов колеи 1520 мм на международный уровень, наравне со стандартами колеи 1435 мм, отметил координатор департамента железнодорожных систем МСЖД (UIC) Витаутас Киндерис.

Выступая на Международной Балтийской грузовой конференции в Юрмале, В. Киндерис напомнил, что если еще в 2004 году широкая колея воспринималась в Европе как специфическая система, то спустя несколько лет было принято решение о внесении стандартов 1520 мм в документацию Евросоюза.

«Выведение регламентов Таможенного союза (а позднее – и регламентов СНГ) на международную платформу позволит производителям «пространства 1520» конкурировать с европейскими коллегами. В свою очередь, призводители ЕС должны будут учитывать стандарты колеи 1520 мм. Это повысит качество железнодорожной продукции и снизит цену на нее», – отметил В. Киндерис.

Он также подчеркнул, что сотрудничество на базе МСЖД позволит обеспечить синхронизацию деятельности двух железнодорожных систем. В следующем году будет запущен глобальный проект по сближению колеи 1435 и 1520 мм и интеграции регламентов.