"Специалисты Совета провели расчет. Он показал, что средняя стоимость аренды вагона в марте 2012 г. по сравнению с тем же месяцем 2008 г. (докризисным периодом -) выросла на 23%. В то же время, цена нового полувагона за этот период увеличилась на 43%, а регулируемые государством тарифы на локомотивные перевозки и использование инфраструктуры грузов были проиндексированы на 51%", - заявили "Интерфаксу" специалисты информационно-аналитического центра Совета участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава.

По сравнению с началом 2012 г., средняя ставка аренды вагонов снизилась на 4%, цена нового полувагона - на 5%. Регулируемые грузовые железнодорожные тарифы были проиндексированы в начале года на 6%.