Стоимость контрактов Globaltrans на поставку 6,5 тыс. вагонов, заключенных во II полугодии 2009 года, составляет около $260 млн, говорится в годовом отчете железнодорожного оператора за 2009 г.

Группа напоминает, что заключила соглашения о покупке 6тыс. полувагонов, в том числе у российских ОАО "Уралвагонзавод" (г.Нижний Тагил, Свердловская обл.), ОАО "Армавирский завод тяжелого машиностроения" (Краснодарский край) и ОАО "Рославльский вагоноремонтный завод" (Смоленская обл.), а также 500 цистерн у ОАО "Рузаевский завод химического машиностроения" (Мордовия, актив ОАО "Русская корпорация транспортного машиностроения"). По условиям контрактов, 1,775 тыс. вагонов поставляются в 2009 г., остальные - в 2010 г. Ранее генеральный директор Globaltrans Сергей Мальцев сообщал, что в I квартале группа уже получила 1,982 тыс. вагонов.

В 2009 г. капитальные затраты группы на приобретение подвижного состава (в том числе в лизинг) составил $103,9 млн., что на 27,8% меньше, чем в 2008 г. В течение года компания получила 2,31 тыс. вагонов, в том числе 1,885 тыс. полувагонов (из них 1,775 тыс. - по контрактам, заключенным во II полугодии), говорится в отчете. По состоянию на конец 2009 г. в парке группы находилось 37,217 тыс. вагонов, что на 38% больше, чем годом ранее. Средний возраст подвижного состава - 6,2 года. 32,384 тыс. вагонов (87% парка) находились в собственности группы, число арендованных составляло 4,833 тыс. шт. Полувагоны составляли около 48% парка группы (17,821 тыс., используются в основном для перевозки черных металлов, металлолома, руды, щебня, угля и труб), цистерны - примерно 51% (18,846 тыс. шт.).

"Сокращение числа вагонов-хопперов было связано с решением значительно сократить свое участие на рынке транспортировки цемента", - отмечается в отчете. Кроме того, в парке группы по состоянию на конец 2009 г. находились 60 локомотивов.

Около 16% парка (6 тыс. вагонов, большинство из них - цистерны) были задействованы в операционном лизинге. Компания предоставляла в аренду подвижной состав для грузовых перевозок в России, странах СНГ и Балтии, в том числе - казахстанским компаниям "ПетроКазахстан Кумколь Ресорсиз" и CNPCAktobemunaigaz.