21 июня на базе площадки Вологодской торгово-промышленной палаты состоялось совместное совещание представителей СЖД и бизнес-сообщества региона, в ходе которого стороны обсудили пути повышения эффективности взаимодействия.

Эффективное взаимодействие предпринимателей и железной дороги выгодно обеим сторонам. Совещание, которое собрало представителей более 30 предприятий области, проходило в режиме "вопрос-ответ". Это позволило детально обсудить актуальные проблемы по взаимодействию грузоотправителей и железной дороги, найти способы повышения качества обслуживания и решения имеющихся проблем. Часть вопросов организации и компании заранее направили железнодорожникам. Всего поступило около 100 вопросов, требующих двустороннего рассмотрения.

В основном грузоотправителей интересовали проблемы оптимизации маневровой работы с подвижным составом, принадлежащим разным операторам, повышения ритмичности подачи вагонов под погрузку на станциях региона. В частности, представитель лесопромышленного концерна "Кипелово" высказал претензии по поводу несвоевременной подачи прибывающего подвижного состава на фронта погрузки предприятия и нехватку приемосдатчиков. Похожие вопросы были и у других предпринимателей.

Железнодорожники пояснили, что эти вопросы решаются в строгом соответствии с действующими договорами, обязательства которых строго выполняются. При этом ведется работа по улучшению обслуживания грузоотправителей. Так, для того, чтобы сделать режим работы приемосдатчиков более удобным для клиентов, на СЖД реализуется программа обучения сотрудников смежным профессиям – функции приемосдатчиков принимают на себя агенты фирменного транспортного обслуживания.

Проблему неудовлетворительных сроков доставки мелких сборных грузов из Ярославля и Вологды в северные регионы поднял руководитель ООО СК "Галион".

Заместитель директора филиала АО "РЖД Логистика" Константин Сорокин проинформировал, что в связи с недостаточными объемами загрузки контейнеры приходится отправлять сначала в Москву, где они полностью заполняются, а уже потом до места назначения. Решением проблемы может стать объединение грузопотоков, но для этого потребуется взаимное сотрудничество предпринимателей, компаний-экспедиторов и дороги.

Важных и животрепещущих для предпринимателей вопросов на совещании было задано немало, и на все из них представители дороги отреагировали, дав конкретный ответ.

Заместитель начальника СЖД по территориальному управлению Олег Захожий поблагодарил бизнесменов за активное участие в совещании, отметив, что подробный анализ всех высказанных замечаний и предложений позволяет Северной магистрали оптимизировать технологию своей работы.

Начальник Северного ТЦФТО Андрей Сидоров рассказал, что с июля этого года анализ обращений клиентов будет производиться по новой методике на специально разработанном программном обеспечении, что позволит создать единую базу обращений и отслеживать каждое из них.

Он отметил, что промышленность региона сегодня находится на подъеме: за пять месяцев 2017 года отправка грузов со станций Вологодского региона СЖД выросла на 3,7%. Увеличилась погрузка леса, стройматериалов, химикатов, черных металлов. Соответственно, чем эффективнее будет взаимодействие предпринимателей и железнодорожников, тем больше плюсов получат обе стороны.

В свою очередь, вологодские производители товаров и услуг презентовали на встрече свои возможности. В сотрудничестве с ОАО "РЖД" как покупателем товаров и потребителем услуг высказали заинтересованность ряд вологодских предприятий, предлагающих высокотехнологичное промышленное оборудование, сувениры, услуги по обучению сотрудников, обслуживанию навигационного оборудования и др.

– Эта встреча состоялась с целью выстроить диалог с ОАО "РЖД" и дать возможность бизнес-сообществу напрямую задать свои вопросы. На многие из них ответы получены, и работа по их решению будет продолжена за пределами совещания, – отметил вице-президент Союза "Вологодская торгово-промышленная палата" Игорь Кондаков.