Холдинг "Синара - Транспортные машины" (OKPO code: 82085471) (СТМ, входит в группу "Синара") планирует выпустить и сертифицировать на заводе "Калугапутьмаш" пилотный образец выправочно-подбивочно-рихтовочной машины (ПМА-3) с интегрированным стабилизатором пути в 2025 году, сообщает СТМ в телеграм-канале.

Ранее, в феврале прошлого года, говорилось о планах компании выпустить опытный образец ПМА-3 в течение 2024 года.

В пресс-службе СТМ "Интерфаксу" подтвердили изменение сроков готовности техники, объяснив это решением многих конструкторских нюансов. "Машина принципиально нового поколения, требуется больше времени для качественной проработки", - добавил представитель пресс-службы.

ПМА-3 предназначена для выправки пути в продольном и поперечном направлении, а также для уплотнения балласта под шпалами и у их торцов, говорится в сообщении СТМ. Машина имеет высокую производительность - 3,3 тыс. шпал в час.

Ее планируется задействовать в строительстве первой в России ВСМ Москва - Санкт-Петербург, которое должно завершиться в 2028 году. Ожидается, что использование ПМА-3 позволит сократить время и затраты на обслуживание железных дорог, а также повысить качество работ.

АО "СТМ" - машиностроительный холдинг, специализирующийся на производстве и обслуживании широкой номенклатуры железнодорожной техники: электропоездов, грузовых электровозов, тепловозов различных модификаций, промышленных дизелей и дизель-генераторов, путевой техники, а также узлов и компонентов железнодорожной техники. Компания входит в группу "Синара", которая объединяет предприятия, специализирующиеся, помимо машиностроительного направления, на строительстве жилья, оказании финансово-банковских услуг, агробизнесе, энергобизнесе и индустрии туризма и отдыха.