На стыке порт – железная дорога можно сократить время доставки. Транспортная группа FESCO с 1 июня начинает реализацию проекта "Пусан – Москва за 15 дней" для ускоренной регулярной перевозки грузов из портов Азиатско-Тихоокеанского региона в Россию через Дальний Восток.

Как сообщили в компании, тестовая отправка была организована в апреле. Электронные товары для Samsung Group в 40-футовом контейнере доставлены из Пусана в Москву за 15 дней. Для сравнения, среднее транзитное время по этому маршруту составляет 21–23 дня.

"Услуга для клиентов станет доступной с 1 июня. Сокращение срока доставки стало возможным благодаря повышению эффективности на каждом этапе интермодальной цепочки, а также за счет совершенствования взаимодействия между различными видами транспорта. Время морской перевозки из Пусана во Владивосток составляет два дня, также сокращено время ожидания в порту на два дня до трех суток за счет оптимизации сквозной технологии на стыке порт – железная дорога. Скорость железнодорожной доставки Владивосток – Москва снижена на пять дней, до 10–11 дней", – говорит руководитель Департамента маркетинга и ценообразования FESCO Екатерина Карабач.

По словам пресс-секретаря FESCO Марии Кобзевой, сроки удается выдерживать, так как во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) увеличена скорость обработки контейнеров. В апреле 2018 года среднесуточная скорость достигла 495 вагонов, что на 37% выше показателя прошлого года – 362 единицы. В прошлом году ВМТП реконструировал 150 м железнодорожных путей необщего пользования на контейнерном терминале, еще один километр путей, который раньше не использовался, был восстановлен и открыт для движения. Теперь терминал может принимать длинные поезда – 71 вагон без дополнительных маневровых операций, до модернизации – не более 29 единиц. Поэтому скорость маневровых передвижений в порту снизилась с трех до полутора часов.

Железнодорожную доставку ускорили за счет того, что контейнеры отправляются в составе регулярных железнодорожных сервисов, в частности "Транссиб за 7 суток", уточнила Мария Кобзева. Он начал работать с февраля 2017 года на направлении Владивосток – Москва – Владивосток. Это первый сервис в рамках проекта ОАО "РЖД", который предусматривает обратную отправку из Москвы на Дальний Восток. Время в пути следования по Транссибирской магистрали составляет около семи суток.

"Грузы на маршруте Пусан – Москва те же, что идут по этому направлению, то есть стандартные для контейнеров, – товары народного потребления, строительные. И мы рассчитываем постепенно сделать стандартом на нем 15 дней по аналогии с проектом "Шанхай – Москва за 20 дней". По сути, мы расширяем использование отработанной технологии на другие направления, переходя от стандартных сроков к более коротким, таким образом делая маршруты через Дальний Восток более привлекательными для клиентов", – уточнила Мария Кобзева.

В FESCO также сообщили, что сейчас уже более 40% грузов на этом направлении транспортируются быстрее, чем за 20 суток, еще 30% – за 21–25 суток в зависимости от скорости таможенного оформления со стороны клиента. В апреле компания открыла сервис "Быстрый путь" для ускоренной перевозки грузов из портов Японии в Москву через ВМТП. Время доставки также сокращено с 27 до 20 дней.