Руководители крупных предприятий – грузоотправителей Северной железной дороги и Ярославского филиала АО "Первая грузовая компания" на межрегиональном "круглом столе" обсудили вопросы повышения производительности подвижного состава.

Грузоотправители оценили работу одного из операторов на Северной магистрали. Ярославский филиал ПГК ежегодно приглашает партнеров на "круглый стол" для обсуждения текущей ситуации на рынке оперирования, а также актуальных проблем организации перевозок грузов. В этом году основной темой мероприятия стало повышение эффективности управления парком вагонов.

– Само название "Первая грузовая компания" обязывает быть на шаг впереди конкурентов, первыми предлагать решения, которые будут востребованы рынком, – открывая мероприятие, заявил директор филиала Юрий Шифрин.

Ключевые параметры таких решений – гибкость и проактивность.

– ПГК наращивает парк большекубовых крытых вагонов, которые пользуются повышенным спросом у потребителей, – объясняет руководитель филиала. – Кроме того, мы активно работаем с участниками рынка над оптимизацией перевозочного процесса и разрабатываем персональные меры по снижению времени простоя подвижного состава на подъездных путях предприятий.

Под оптимизацией перевозочного процесса в ПГК понимают, прежде всего, повышение производительности вагона. В качестве наглядного примера текущей эксплуатации подвижного состава в компании приводят полезную работу полувагона в пути следования, которая сегодня составляет лишь 30% от общего оборота.

– Важным шагом для решения этой задачи стало подписание соглашения с ОАО "РЖД" по эффективному использованию инфраструктуры, – рассказывает Юрий Шифрин. – Документ позволяет избавить грузовладельцев от получения непригодных для использования вагонов.

Кроме того, для каждого конкретного предприятия в филиале разрабатывают целевой адресный инструмент, позволяющий не только повысить эффективность использования вагона, но и снизить издержки грузоотправителя. Например, Ярославский филиал ПГК на сутки сократил время поставки порожних полувагонов азотному комплексу АО "ФосАгро-Череповец" за счет договоренности с ПАО "Северсталь" о подготовке вагонов на путях металлургического предприятия.

– Изначально мы выбрали сотрудничество с "Первой грузовой компанией" из-за территориальной особенности вагонообразования и возможности подачи вагонов для нужд нашей компании в суточном режиме, – отметил начальник службы организации перевозок ООО "ФосАгро-Транс" Григорий Азарнов. – Сегодня рынок занимается в основном спотовыми продажами, поэтому так необходимы оперативные решения в вопросах обеспечения подвижным составом. Ярославский филиал ПГК зарекомендовал себя как надежный партнер, с широким спектром предоставляемых услуг, высокой клиентоориентированностью и скоростью решения вопросов в любое время.

По словам Григория Азарнова, группа компаний "ФосАгро" сегодня рассматривает вопрос о заключении с ПГК сервисного контракта сроком от 3 до 5 лет, подобного тому, по которому оператор успешно работает с ПАО "Северсталь".

В рамках "круглого стола" сотрудники ПГК также представили грузоотправителям новый онлайн-сервис "Личный кабинет клиента". Теперь грузовладельцы могут отслеживать перемещение своего груза, получать оперативные оповещения о его местонахождении посредством sms-рассылок и электронной почты и пользоваться аналитической информацией по использованию подвижного состава.

Во время встречи грузоотправителей познакомили еще с одним новшеством компании – интерфейсом системы электронного документооборота. По мнению специалистов ПГК, применение сервиса поможет существенно повысить скорость документооборота и положительно отразится на качестве взаимодействия с партнерами.

В завершение мероприятия Юрий Шифрин отметил, что филиалу еще есть над чем работать и выразил надежду на дальнейшее продуктивное взаимодействие с грузоотправителями полигона Северной магистрали.