Пока не понятно, устойчив ли этот тренд. Кроме того, в условиях общей геополитической волатильности прогнозы будут в любом случае корректироваться. Globaltrans не раскрывает квартальную отчетность, поэтому приходится полагаться на данные РЖД и спотовые ставки аренды полувагонов.

Ставки аренды полувагонов устойчивы. Ставки аренды полувагонов, которые мы отслеживаем через индекс Rail Commerce (апрельский индекс составляет около RUB 2 481 за полувагон в сутки), вполне устойчивые и комфортные для Globaltrans, что позволяет рассчитывать на хороший уровень EBITDA и свободного денежного потока в 1П23.

Статистика РЖД по грузообороту в марте и за 1К23 указывает на возможное улучшение с погрузкой по важным для Globaltrans типам грузов: черные металлы, железная и марганцевая руда и нефть/нефтепродукты