Стартовал контейнерный маршрут Лиепая – Москва. Руководитель Лиепайской специальной экономической зоны Гунтар Криевиньш сообщил, что новая линия гарантирует доставку грузов до конечной цели точно в назначенное время. Налаживание регулярного контейнерного потока в Россию очень выгодно и для порта, и для транспортного узла в целом. Пока состав с 45-футовыми контейнерами будет отправляться раз в неделю, затем – дважды, с марта будущего года – трижды, а в недалекой перспективе – пять раз в неделю, с доведением количества контейнеров до 9500 в год. Начальные пункты их отправления в Европе – Германия, Англия, Ирландия, Бельгия, Нидерланды и Франция. Проект реализован благодаря сотрудничеству международной компании контейнерных перевозок Eimskip, которую в Лиепае представляет компания Konteinership, с Samskip и LDZ Cargo – дочерним предприятием Латвийской железной дороги. Новый международный маршрут в значительной степени поможет «разрулить» ситуацию с многокилометровыми очередями фур на латвийско-российской границе. До этого 45-футовые контейнеры перевозились обычно только большегрузными автомобилями, сутками простаивая в приграничных пробках. «Пересадка» традиционных автомобильных грузов на рельсы открывает весомые перспективы для расширения инфраструктуры балтийских портов. Контейнерные поезда в Россию, Среднюю Азию и на Дальний Восток способствуют этому.