Замглавы ОАО "Российские железные дороги" Андрей Старков (курирует вопросы корпоративного управления и распоряжения имуществом) вновь избран председателем совета директоров ПАО "Трансконтейнер".

Согласно сообщению оператора, соответствующее решение было принято на заседании во вторник.

Как сообщалось ранее, совет был переизбран на внеочередном собрании акционеров 18 января. По его итогам представители "Суммы" и их партнеров покинули этот орган управления "Трансконтейнера". Речь идет об исполнительном директоре "Суммы" Лейле Маммедзаде, ее бывшем первом заместителе Александре Панченко, а также Марке Гарбере, структуры которого наряду с TPG и "Суммой" контролируют группу FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство").

Последняя до недавнего времени владела 25,07% акций "Трансконтейнера". При этом представители "Суммы" ранее выражали активное стремление консолидировать контрольный пакет акций оператора и считались главными претендентами на актив. В случае покупки компанию планировалось интегрировать с FESCO для создания "национального чемпиона", говорил, в частности, А.Панченко.

Однако весной владелец "Суммы" Зиявудин Магомедов и его брат Магомед были арестованы. Им было предъявлено обвинение в организации преступного сообщества, мошенничестве, растрате и незаконном обороте оружия. В октябре FESCO продала ВТБ 24,84% из своего пакета в операторе, при этом банк заключил форвардный контракт со сторонним инвестором. Его финансовая организация не называет, но на транспортном рынке есть мнение, что долю приобретут структуры Романа Абрамовича и Александра Абрамова, увеличив пакет.

Их ООО "Енисей Капитал" в конце 2017 г. приобрело 24,5% акций "Трансконтейнера" у второго его крупного миноритария - НПФ "Благосостояние" (создано при участии ОАО "Российские железные дороги"). Сейчас у "Енисея" 24,74% акций оператора. А.Абрамов заявлял, что покупка совершена "с целью заработать деньги", но не исключил и возможности участия в конкурсе по продаже контрольного пакета. Хотя и дал понять, что пока это больше потенциальный интерес: "Мне интересно каждый день обедать - вот на таком уровне". При этом летом генеральным директором "Трансконтейнера" был назначен Вячеслав Сараев, занимающий различные должности в структурах Evraz (его совладельцами также являются Р.Абрамович и А.Абрамов).

Весной 2018 г. "Енисей" провел в совет директоров железнодорожного оператора двоих своих представителей - Давида Давидовича, руководителя проектов Millhouse (компания Р.Абрамовича), а также Сергея Лудина - управляющего директора фонда прямых инвестиций Invest AG (ООО "Си Ай Эс Инвестмент Эдвайзерс") - структуры А.Абрамова и другого совладельца Evraz Александра Фролова. Именно "Енисей Капитал" созвал и январское внеочередное собрание акционеров после выкупа ВТБ акций оператора у FESCO. И Д. Давидович, и С. Лудин вошли и в новый состав совета директоров "Трансконтейнера".

Также в нем появились три новых менеджера. ВТБ провел в этот орган управления оператора Леа Верни - председателя совета директоров Zoltav Resources, контролируемой сыном Р.Абрамовича - Аркадием, а также вице-президента "Си Ай Эс Инвестмент Эдвайзерс", члена совета директоров ООО "Фрейт Вилладж Калуга Север" Максима Гавриленко. Еще один представитель - управляющий партнер Inventure Partners Евгений Зальцман, в 2014-2017 гг. - директор по стратегическому развитию ООО "Транспортэйшн Эдвайзори" (в 2015 г. переименовано в ООО "Управляющая компания "Глобал Портс"), в 2012-2014 гг. - замглавы этой компании по финансовому анализу и развитию бизнеса.

Владелец контрольного пакета акций "Трансконтейнера" - ОАО "Российские железные дороги" (формальным собственником является АО "Объединенная транспортно-логистическая компания") - сменил в совете директоров оператора трех из шести своих представителей. Его покинули директор по информационным технологиям РЖД Евгений Чаркин, бывший начальник департамента зарубежных проектов и международного сотрудничества монополии Игорь Коваль, а также замглавы департамента корпоративных финансов Татьяна Орлова.

Их кресла заняли Алексей Тайчер - бывший генеральный директор "дочки" "Российских железных дорог" - АО "Федеральная грузовая компания", а с недавнего времени - советник главы РЖД, а также начальники центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом Алексей Бельский и департамента безопасности монополии Виктор Шендрик.

Остальные три представителя "Российских железных дорог" остались в совете директоров "Трансконтейнера". Речь идет о заместителе генерального директора монополии Андрее Старкове, руководителе департамента экономики перевозчика Владимире Гапонько и первом заместителе начальника центра фирменного транспортного обслуживания РЖД Сергее Тугаринове. Правда, последний недавно покинул пост в РЖД.

При этом вместо него заместителем председателя совета директоров "Трансконтейнера" теперь стал С.Лудин. Он, а также Д.Давидович, Л.Верни, М.Гавриленко и Е.Зальцман имеют статус независимых. "В целях координации независимых директоров и взаимодействия с председателем совета директоров старшим независимым директором определен С.Лудин", - также говорится в сообщении.

Также он вошел во все три комитета совета, одновременно возглавив комитет по аудиту. Также в него вошли Д.Давидович, М.Гавриленко, В.Гапонько, С.Тугаринов и В.Шендрик. В комитет по стратегии вошли А.Старков в качестве председателя, М.Гавриленко, Е.Зальцман, А.Бельский, А.Тайчер и С.Тугаринов. Главой комитета по кадрам и вознаграждениям избран В.Гапонько. В него также вошли Д.Давидович, М.Гавриленко и В.Шендрик.

"Трансконтейнер" владеет и управляет примерно 68 тыс. крупнотоннажных контейнеров, около 26 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 40 станциях) и в Словакии, также ему принадлежат 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 ж/д терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.