"Транснефть" может обменять станцию Грузовая в порту Козьмино на 5% акций НМТП, принадлежащих РЖД

  "Транснефть" намерена избавиться от объектов дальневосточной железнодорожной станции Грузовая. Это объекты, расположенные в порту Козьмино, который ранее использовался для выгрузки цистерн в конечной точке трубопроводной системы Восточная Сибирь - Тихий океан. Но после окончания строительства отгрузка нефти по железной дороге сильно снизилась. "Не готовы пока говорить, кому продать. Есть интерес у РЖД, есть интерес у других компаний, которые в этом порту планируют работать и расширяться", - рассказал президент "Транснефти" Николай Токарев (цитата по "Интерфаксу").

 По словам Токарева, изучается возможность обмена станции на 5% акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП), которые принадлежат РЖД.

"Росимущество нам такое предложение делало, тоже смотрим", - сказал Токарев (цитата по "Интерфаксу"). Если РЖД согласится, доля "Транснефти" в НМТП может вырасти до 40,8%. Пакетом НМТП владеет учрежденный РЖД НПФ "Благосостояние". Получить комментарии его представителя не удалось.

Источник, близкий к фонду, говорит, что "Благосостояние" не получало такого предложения от "Транснефти". Представитель РЖД от комментариев отказался. Но ранее президент монополии Олег Белозеров, напротив, говорил, что РЖД готова участвовать в капиталах портов и других видов транспорта, развивать новые сервисы, чтобы привлечь больше грузов.

 5% акций НМТП на Московской бирже стоят около 3,5 млрд. руб.

Инвестиции в создание станции Грузовая превышали 6 млрд. руб., говорит гендиректор "Infoline-аналитики" Михаил Бурмистров. Но использование инфраструктуры потребует инвестиций для перепрофилирования под терминал для генеральных грузов. Одновременно с обменом нужно искать инвесторов, которые выступили бы конечными покупателями железнодорожной инфраструктуры и проинвестировали бы ее переоборудование, рассуждает эксперт. Иначе инфраструктура может надолго зависнуть на балансе РЖД, требуя расходов на содержание, отмечает он.

 В мае "Транснефть" разместила тендер на оценку имущества станции Грузовая. Источник, близкий к "Транснефти", говорит, что РЖД станция интересна для развития порта Восточный. Интересовалась покупкой одна из компаний, работающих в Восточном, добавляет собеседник. "Сумма", которая строит в Восточном угольный терминал, не ведет переговоры с "Транснефтью" о покупке железнодорожных объектов, сообщил ее представитель.

 НМТП стивидорная компания владельцы: Novo Port Holding (50,1%, Паритетное СП "Транснефти" и "Суммы"), Росимущество (20%), "Транснефть" (10,75%), РЖД (5%). капитализация - 70,3 млрд. руб. выручка (МСФО, 2015 г.) - $877,2 млн. чистый убыток - $84,2 млн.