В железнодорожной промышленности появится свой отраслевой стандарт качества ISO, как и в автомобильной, авиационной, пищевой и других отраслях. По итогам проведенных консультаций Европейской ассоциации железнодорожной промышленности UNIFE с Международной организацией по стандартизации ISO принято решение об интеграции стандарта IRIS в систему ISO.
Отраслевые стандарты качества, и в частности стандарт IRIS (как это определено в Стратегии управления качеством в холдинге "РЖД"), призваны регламентировать требования к производителям и поставщикам по улучшению качества продукции и услуг.
Новый стандарт ISO разрабатывается на базе действующей редакции стандартов IRIS 02.1 и ISO 9001:2015. Он коснется главным образом производителей подвижного состава – вагонов, локомотивов, комплектующих узлов и деталей, а также компонентов инфраструктуры и путевых машин. Об этом сообщил первый заместитель начальника Центра технического аудита ОАО "РЖД", вице-президент НП "ОПЖТ" Олег Сеньковский. Иными словами, действующий стандарт качества (системы менеджмента бизнеса) Ассоциации европейской промышленности (UNIFE), который разработан по инициативе производителей продукции для железнодорожного транспорта, преобразуется в международный стандарт качества ISO.
Новый стандарт уже получил рабочее название – ISO/ТS RQMS (Менеджмент качества для железнодорожного сектора). Версия 02.1 стандарта IRIS остается в силе до 14 сентября 2018 года. Параллельно будет производиться переход к стандарту ISO/ТS RQMS. Новую версию стандарта представят в мае следующего года на заседании Технического комитета ISO 269 (Железнодорожный транспорт) и Рабочей группы, образованной в рамках этого комитета в целях ее разработки.
В ОАО "РЖД" предложили внести в стандарт требования по анализу качества продукции, которая находится в эксплуатации, а также подтверждение аудиторами данных, полученных от заказчиков этой продукции. Олег Сеньковский отметил, что готовящийся к выходу новый стандарт является очередным этапом развития IRIS. И хотя Международная организация по стандартизации ISO получает права на его распространение, Центр менеджмента IRIS оставляет за собой право на важнейшие функции по контролю за процессом внедрения стандарта, а именно: аккредитацию органов по сертификации и обучение аудиторов.
В открытом доступе останется и интернет-портал IRIS, на котором отражена актуальная информация о сертифицированных предприятиях. А это прежде всего производители железнодорожного подвижного состава, компонентов инфраструктуры, а также предприятия-комплектаторы.
Центр менеджмента IRIS рекомендовал в 2017–2018 годах начать подготовку к переходу на требования стандарта ISO/ТS RQMS в соответствии с установленными процедурами и со стратегией управления качеством в холдинге "РЖД". Новая версия стандарта за счет внедрения глобальной системы независимой оценки компаний-поставщиков позволит обеспечить более высокое качество продукции по всей цепи поставок в железнодорожной отрасли. По мнению экспертов, это даст толчок повышению культуры качества в железнодорожном секторе экономики, что, безусловно, сделает его более эффективным.
Одним из официальных языков нового стандарта ISO/ТS RQMS будет русский, и распространение его в России станет осуществлять ФГУП "Стандартинформ".
Справка "Гудка"
Проект по внедрению Международного стандарта железнодорожной промышленности IRIS реализуется на предприятиях железнодорожной промышленности в РФ и в структурных подразделениях ОАО "РЖД" начиная с 2009 года. Сертификат выдан всем ключевым поставщикам подвижного состава и компонентов. В нашей стране выдано 108 сертификатов, во всем мире – 1461 сертификат в 51 стране.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Гудок | 15.12.2016 |