РЖД собираются повышать вес грузовых составов на сети. В наступившем году он может составить 4,01 тыс. тонн. Такой прогноз содержится в материалах компании, которые были подготовлены к итоговому заседанию правления в конце декабря. Формирование и пропуск поездов повышенного веса и длины оптимизирует перевозочный процесс на сети железных дорог, а также работу локомотивных бригад и локомотивов. В прошлом году РЖД взяли в этом направлении новую планку – провели соединенные поезда массой 12,6 тыс. тонн. Опытные поездки прошли на Западно-Сибирской магистрали, масса поезда доходила до 14,2 тыс. тонн. Помогает железнодорожникам инновационная техника. Так, в "Объединенной вагонной компании" разработали подвижной состав с осевой нагрузкой 27 тонн. Первая партия – 75 полувагонов – уже готова, теперь она должна пройти опытную эксплуатацию. Между тем, в конце прошлого года в подмосковной Коломне успешно прошли испытания подвижного состава с нагрузкой в 30 тонн на ось.