"Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" ("ОТЛК-ЕРА", совместное предприятие железных дорог Белоруссии, Казахстана и РФ) до 1 января 2026 года планирует перейти на электронные документы при оформлении транзитных международных железнодорожных перевозок грузов, перевозимых по территории этих трех стран, сообщили РИА Новости в компании.

Главы государственных железнодорожных компаний России, Белоруссии и Казахстана подписали меморандум о приверженности гармонизированному развитию транспортно-логистического потенциала железнодорожного транспорта государств – членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Документ, пояснили в "ОТЛК-ЕРА", закрепил, что стороны поддерживают развитие компании.

"Подписанный меморандум определяет новый этап развития железнодорожного транзита в сервисах АО "ОТЛК-ЕРА" - выражена готовность сторон обеспечить переход на юридически значимый электронный документооборот и отказ от использования бумажной накладной ЦИМ/СМГС при оформлении международных перевозок для грузов, перевозимых транзитом по территориям Казахстана, России и Беларуси, до 1 января 2026 года", - сообщили в компании.

Стороны отмечают необходимость перехода на безбумажную технологию перевозки грузов как внутри пространства колеи 1520 миллиметров, так и с сопредельными странами пространства колеи 1435 миллиметров, включая транзитное сообщение Китай - Европа - Китай. "Совместная апробация и запуск пилотных проектов в части использования юридически значимых электронных перевозочных и товаросопроводительных документов в сообщении Китай - Европа - Китай будут реализованы на базе проекта АО "ОТЛК-ЕРА" в формате "регуляторной песочницы", - пояснили в компании.

Там также назвали преимущество перехода на электронный документооборот. "Переход к комплексной безбумажной технологии перевозки грузов и бесконтактной обработки поездов обеспечит дополнительные конкурентные преимущества евразийским транзитным железнодорожным маршрутам и послужит импульсом для дальнейшего внедрения современных цифровых технологий в рамках всей транспортно-логистической системы ЕАЭС", - считают в "ОТЛК-ЕРА".

АО "Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожный альянс" было создано в ноябре 2014 года. Оператор транзитных контейнерных сервисов между Китаем и Европой по маршруту, пролегающему через Казахстан, Россию и Белоруссию. На долю компании приходится до 90% всех транзитных железнодорожных перевозок по железнодорожной колее 1520 миллиметров. Железные дороги трех стран - России, Белоруссии и Казахстана - владеют по 33,3% "ОТЛК-ЕРА".