В системе Hyperloop не будет первого и второго класса, об этом заявил главный исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies Дирк Алборн в интервью для портала thememo.com.

По словам главного исполнительного директора Дирка Альборна, все места будут бесплатными, а получать прибыль компания будет за счет дополнительных сервисов. "Есть иные способы монетизации. Например, встроенные покупки в бесплатных мобильных приложениях. Hyperloop за дополнительную плату сможет подстроиться под каждого клиента – предложить особую атмосферу, музыку и многое другое", - добавил Дирк Альборн

Напомним, в эксклюзивном интервью корреспонденту Gudok.ru главный исполнительный директор Hyperloop Transportation Technologies Дирк Алборн рассказал о намерениях предоставить пассажирам бесплатные билеты.Идея заключается в том, что если человек не захочет пользоваться никакими услугами на борту, он сможет добраться до места назначения, ничего, не заплатив. Однако создатели уверены, что пассажиры так или иначе захотят воспользоваться услугами интернета в пути.

На сегодняшний день проводятся тестирования вакуумной капсулы в условиях технического вакуума.Во время очередного цикла испытаний капсулу удалось разогнать до рекордных 323 км/ч. Первую ветку вакуумных тоннелей планируется сдать в эксплуатацию уже к 2021 году. Предполагается, что путь в 320 километров между городами Сеул и Пусан на новом виде транспорта займет около 20 минут, тогда как на машине это расстояние преодолевается за три часа.

Hyperloop - проект вакуумного поезда, предложенный американским миллиардером Илоном Маском. Это проект вакуумного поезда, перемещающегося внутри полностью закрытой трубы. По концепции поезда размещаются в специальных трубах с низким давлением. Сами поезда должны перемещаться в пространстве при помощи принципа магнитной подушки. Благодаря этому поезд должен развивать высокие скорости при минимальных затратах энергии.