Создание Грузовой компании позволит ОАО "РЖД" найти надежный источник для обновления изношенного парка подвижного состава.

Вчера в рамках IV Международной конференции "ОАО "Российские железные дороги" на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" президент компании Владимир Якунин заявил, что к 2010 году компания спишет 240 тыс. грузовых вагонов. "Заводы по их производству за три года смогут изготовить чуть более трети от всего объема списанных вагонов. Поэтому необходимо уже сейчас дать нашей промышленности четкий ориентир на будущее. Кроме того, необходимо найти источник для приобретения вагонов. Скорейшее создание Грузовой компании позволит в 2007 году подготовить все необходимые документы для выхода на фондовый рынок и в 2008 году получить от этого средства на приобретение подвижного состава", - сказал Владимир Якунин.

Потребность в инвестициях с 2006 до 2010 года, по словам главы РЖД, оценивается в 1, 9 трлн. руб. За счет собственных средств и привлеченных по займу финансов ОАО "РЖД" сможет профинансировать программу обновления парка на сумму 1, 3 трлн. руб.

"Существует консолидированная позиция ОАО "РЖД" и Федеральной тарифной службы по планам реформирования отрасли, - сообщил Владимир Якунин на конференции, - она включает в себя и создание дочернего предприятия ОАО "РЖД" - ОАО "Грузовая компания". Модель реформы, которую предлагаем мы, дает возможность привлечения в отрасль частных инвестиций на условиях, которые выгодны и государству, и РЖД, и частному бизнесу".

Владимир Якунин отметил на конференции, что Федеральное агентство железнодорожного транспорта (ФАЖТ) не смогло представить конструктивной программы третьего этапа реформирования. "Альтернативная модель приведет к сокращению доходов РЖД в пользу операторских компаний. Причем дефицит средств придется покрывать из госбюджета", - подчеркнул президент ОАО "РЖД".