Первое заседание состоится уже 10 февраля 2017 г. Межведомственная рабочая группа по разработке модели экономических взаимоотношений секторов экономики и ОАО "РЖД" как перевозчика и владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования создана в соответствии с Планом мероприятий по совершенствованию системы тарифного регулирования на перевозку грузов железнодорожным транспорта №7636 п-П9 от 10 октября 2016 г. и протоколом заседания Межведомственной рабочей группы по вопросам развития железнодорожного транспорта №9 от 26 декабря 2016 г. Руководителем рабочей группы стал ректор РАНХиГС Владимир Мау. Соответствующий приказ подписан 18 января 2017 г. (есть в распоряжении РЖД-Партнера).

Среди основных функций рабочей группы можно выделить анализ существующей практики, социально-экономических результатов, последствий и рисков взаимодействия секторов экономики и ОАО "РЖД", а также анализ наиболее значимых реформ в тарифном регулировании деятельности ОАО "РЖД". Также рабочая группа планирует предварительно рассматривать вопросы, касающиеся модели экономических взаимоотношений секторов экономики и ОАО "РЖД", а также новой тарифной системы, выносимые для обсуждения на правительственную комиссию по транспорту.

В состав рабочей группы на данный момент вошло более 50 человек – представителей профильных министерств и ведомств, руководителей подразделений ОАО "РЖД", отраслевых союзов и крупных грузовладельцев. Заседания предполагается проводить не реже одного раза в квартал. Первое заседание нового органа назначено на 10 февраля 2017 г. Кроме оргвопросов, планируется обсудить структуру и наполнение модели экономических взаимоотношений секторов экономики и ОАО "РЖД". Также в повестке дня значится оценка чувствительности реального сектора экономики в целом и отдельных промышленных отраслей к динамике тарифа на грузовые железнодорожные перевозки, обсуждение влияния тарифного регулирования на компанию-перевозчика. При этом уже в марте, согласно плану заседаний, участники новой рабочей группы обсудят базовые принципы целевой модели рынка железнодорожных перевозок и их взаимосвязь с новым тарифным регулированием отрасли.