Союз операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ, объединяет крупных и средних владельцев подвижного состава) подготовил методику определения необходимого на ж/д сети парка вагонов.
"С 2014 г. нами совместно с ОАО "Российские железные дороги" проводится работа, связанная с системными подходами определения необходимого баланса парка. Мы все помним причины образования профицита вагонов, когда массово выпускался подвижной состав, не обеспеченный грузовой базой", - цитирует СОЖТ главу своего президиума Константина Засова. Заявления были сделаны на совещании президента РЖД Олега Белозерова с операторами и грузоотправителями, которое прошло в среду в рамках железнодорожного форума "Стратегическое партнерство 1520" в Сочи.
"Сегодня государственные органы, разрабатывая меры поддержки транспортного машиностроения, достаточно объективно подходят к вопросам количества необходимого на сети парка, но, вместе с тем, отсутствует единая, согласованная всеми участниками процесса методология определения необходимого баланса парка", - отметил К.Засов.
По его словам, методика призвана спрогнозировать на среднесрочную перспективу необходимое количество вагонов различных типов на ж/д сети и увязать с этим прогнозом меры государственной поддержки, что важно для операторов "с точки зрения прогнозирования объемов заказов на вагоны". "Союзом подготовлен проект методики. Мы исходили из необходимости обеспечить простоту и общедоступность расчета с учетом основных факторов развития отрасли", - сказал глава президиума объединения.
Он подчеркнул, что на последнем заседании межведомственной рабочей группы по вопросам развития железнодорожного транспорта под председательством вице-премьера РФ Аркадия Дворковича необходимость такой методики поддержали все участники совещания. Предполагается, что согласованная с "Российскими железными дорогами" методика в дальнейшем будет принята государственными органами как основа для расчета необходимого парка и согласована с РЖД, отмечает СОЖТ. По словам К.Засова, проект уже направлен в монополию для оценки. "С декабря проведены несколько совещаний, согласованы подходы и формулы, замечания учтены. Мы оцениваем документ как находящийся в высокой степени готовности", - сказал он.
Союз операторов железнодорожного транспорта был создан в 2009 г. для защиты интересов крупнейших игроков вагонного рынка, в 2011 г. получил статус саморегулируемой организации. Сейчас в состав объединения входят около 29 компаний, контролирующих примерно две трети зарегистрированных в РФ вагонов.
Источник | Дата | Наименование материала |
---|---|---|
Интерфакс | 09.06.2017 |